Zmodernizowana i rozbudowana trasa W-Z miała połączyć Retkinię i Olechów. Obecnie dla Zarządu Dróg i Transportu najważniejszy jest odcinek między ul. Wólczańską a Sienkiewicza. Powstanie tam tunel dla aut, a nad nim wybudowany zostanie przystanek tramwajowy Piotrkowska-Centrum, gdzie będą się krzyżować trasy W-Z i Łódzkiego Tramwaju Regionalnego.
Witold Nykiel, zastępca dyrektora ZDiT ds. Inwestycji i Remontów mówi, że w pierwszym etapie przetarg będzie dotyczył wykonania projektu dla całej inwestycji i realizacji odcinka trasy od ul. Wólczańskiej do Sienkiewicza, gdzie powstanie tunel. Tunel będzie się kończył przed ul. Kilińskiego.
Modernizacja i budowa trasy W-Z ma kosztować 600 mln zł, ale pod warunkiem, że ZDiT dostanie dodatkowe 100 mln zł z Unii. Jeżeli dostaniemy dodatkowe pieniądze, to być może jeszcze w 2012 roku ogłosi drugi przetarg na realizację dalszego odcinka trasy W-Z. Jeśli dodatkowe 100 mln zł nie trafi do ZDiT, to mieszkańcy Olechowa i Janowa mogą zapomnieć o podróżowaniu tramwajem do centrum Łodzi.
Najwyraźniej priorytety władz Łodzi się zmieniły. Wcześniej od dodatkowych 100 mln zł z Unii miała zależeć budowa przystanku Piotrkowska-Centrum. Witold Nykiel mówi, że najważniejsza jest realizacja projektu w Śródmieściu. Tory na Olechów zawsze można wybudować w innym czasie. Pytanie tylko, skąd wziąć pieniądze?
Dworzec tramwajowy powstanie przed Centralem
Trasa W-Z: Koniec konsultacji społecznych. Mieszkańcy osiedla Chrobrego przeciw tramwajowi
opracowane na podstawie Dziennika Łódzkiego
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
