Trasa w z łódź

Łódź lat siedemdziesiątych. Wtedy powstał Central i pierwsza trasa W-Z. Lata siedemdziesiąte były czasem, gdy zaczęło powstwać wiele nowych inwestycji. Łódź doczekała się wtedy trasy W – Z. Powstał nowoczesny basen „Fala:, a także najpopularniejszy w kraju Dom Handlowy „Central”.

Łódź lat siedemdziesiątych. Wtedy powstał Central i pierwsza trasa W-Z. Lata siedemdziesiąte były czasem, gdy zaczęło powstwać wiele nowych inwestycji. Łódź doczekała się wtedy trasy W – Z. Powstał nowoczesny basen „Fala:, a także najpopularniejszy w kraju Dom Handlowy „Central”.

W ramach przebudowy Trasy W-Z ZDiT nie odnowi kładek nad al. Wyszyńskiego. - Nie mamy na to pieniędzy - mówią urzędnicy.

Od poniedziałku 20 października pojawią się kolejne utrudnienia w ruchu na widzewskim odcinku trasy W-Z. Południowa nitka ronda Inwalidów zostanie wyłączona z ruchu, czyli ta, którą kierowcy jadą od centrum do Andrzejowa.

Przystanek Piotrkowska Centrum na Trasie WZ w Łodzi pnie się w górę. Trwa montaż łuków, które utworzą sklepienie dachu.

Tunel pod trasą W-Z w Łodzi jest już przebity na wylot. Tunel będzie miał 246 metrów długości, oraz prawie 9 metrów szerokości

Od poniedziałku część ul. Rokicińskiej w Łodzi miała być zamknięta dla ruchu. Jednak do zamknięcia ulicy i rozpoczęcia prac przy budowie estakady na Widzewie nie doszło. Wykonawca nie zdążył z przygotowaniami.

W poniedziałek rusza budowa estakady na ulicy Rokicińskiej pomiędzy Gogola i Gorkiego. We wtorek (na tydzień przed rozpoczęciem budowy) część mieszkańców Widzewa protestowała przeciwko tej inwestycji na spotkaniu z prezydent Zdanowską. W czwartek poparli ich radni.

Za kilka dni rozpocznie się budowa estakady na trasie W-Z, na Rokicińskiej pomiędzy al. Augustów i rondem Inwalidów.

Od weekendu zamknięty jest przejazd ulicą Sienkiewicza przez modernizowaną trasę W-Z. Zamknięta dla ruchu jest też ulica Żwirki. Jak zwykle w pierwszych dniach po dużych zmianach w organizacji ruchu w centrum Łodzi tworzyły się duże korki.

Od poniedziałku tramwaje łódzkiego MPK nie jeżdżą ulicą Żwirki. Wkrótce rozpocznie się przebudowa torowiska w obrębie skrzyżowania ulic Piotrkowskiej i Żwirki.

W centrum Łodzi następują kolejne zmiany w organizacji ruchu i funkcjonowaniu komunikacji miejskiej spowodowane kolejnymi etapami modernizacji Trasy W-Z. Od czwartku tramwaje jeżdżące trasą ŁTR mają nowe trasy. Za tydzień drogowcy zamkną ulicę Żwirki oraz przejazd ul. Sienkiewicza przez Trasę W-Z.

Od poniedziałku, 16 czerwca, kierowcy jadący ulicą Wólczańską w Łodzi mogą już przecinać aleję Mickiewicza. Wkrótce przejazd przez modernizowaną Trasę W-Z będzie możliwy dla samochodów jadących al. Kościuszki.

Jak podaje Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi z powodu konieczności pilnej naprawy nawierzchni, w sobotę 14 czerwca w godz. 6-12, wstrzymany zostanie ruch na al. Mickiewicza na odcinku od al. Kościuszki do ul. Gdańskiej.

118 milionów zł ze środków unijnych otrzymała we wtorek Łódź na dokończenie przebudowy Trasy W-Z. Dzięki funduszom przyznanym przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju uda się zmodernizować wschodni i zachodni odcinek trasy oraz wykonać system sterowania ruchem.

Na ulicy Piotrkowskiej w Łodzi, na odcinku między al. Mickiewicza i ul. Żwirki trwa budowa nowego torowiska dla tramwajów MPK. Budowany na Piotrkowskiej odcinek torów ma być ukończony jesienią 2014 roku. Wcześniej jednak czeka nas zamknięcie i przebudowa skrzyżowania ul. Piotrkowskiej z ul. Żwirki, na którym stare torowisko będzie łączyło się z nowym. Dzięki nowym torom, po zakończeniu modernizacji trasy W-Z w 2015 r., tramwaje kursujące po al. Kościuszki i Piotrkowskiej będą zatrzymywały się na dworcu przesiadkowym przed Centralem, co bardzo ułatwi pasażerom przesiadkę do tramwajów kursujących na trasie Retkinia – Widzew. Budowa nowego torowiska na Piotrkowskiej, to powrót tramwajów na starą historyczną trasę, bowiem po Piotrkowskiej, aż do skrzyżowania z dzisiejszą al. Mickiewicza, tramwaje jeździły od 1898 aż do 1960 r. Odcinek torów na Żwirki i Kościuszki nie zostanie zlikwidowany – będzie to trasa rezerwowa na wypadek awarii.

Trwa modernizacja trasy W-Z w centrum Łodzi. Na początku czerwca łodzian czekają duże zmiany - otwarte zostanie skrzyżowanie alei Kościuszki i Mickiewicza, ale tylko dla samochodów jadących na północ Łodzi. Drogowcy otworzą tez przejazd przez skrzyżowanie Wólczańskiej z Mickiewicza - też w jednym kierunku - tym razem na południe Łodzi. Dwa tygodnie później, w połowie czerwca, zamknięty zostanie przejazd w obu kierunkach przez skrzyżowanie ulicy Sienkiewicza z al. Piłsudskiego. Zobaczcie galerię zdjęć zrobionych na skrzyżowaniach Sienkiewicza, Kościuszki i Wólczańskiej z trasą W-Z. Za miesiąc te miejsca będą wyglądały inaczej...

Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi ogłosił, że wykonawcą drugiego etapu modernizacji tramwajowej trasy W-Z będzie firma Mosty Infrastruktura Sp. z o.o. Zbuduje ona nowe torowisko tramwajowe i przebuduje układ drogowy między centrum Łodzi i Olechowem. Wartość inwestycji to prawie 240 mln złotych.

21 marca okazało się, że na dokończenie trasy W-Z brakuje pieniędzy. Wówczas otwierano przetarg na modernizację torów na Retkini, remont i budowę nowego odcinka torowiska na Widzewie oraz na montaż systemu sterowania ruchem. Najniższe oferty przekraczały pulę o 114 mln zł.

Na ulicy Piotrkowskiej pomiędzy Żwirki i al. Mickiewicza powstanie kilkusetmetrowy odcinek torowiska łączący al. Mickiewicza/Piłsudskiego z torowiskiem prowadzącym do pl. Niepodległości. Drogowcy już przystąpili do pracy i podczas zrywania asfaltu odkryli stare szyny i granitową kostkę.

W niedzielę zmieniła się organizacja ruchu na odcinku ulicy Piotrkowskiej od ulic Żwirki/Wigury do alei Mickiewicza. Ten odcinek Pietryny będzie jednokierunkowy – można nim przejechać tylko od Żwirki i Wigury do al. Mickiewicza.

W piątek otwarto kopert y z ofertami firm zainteresowanych wykonaniem pozostałych odcinków trasy W-Z w Łodzi. Okazało się, że wszystkie oferty były wyższe niż zakładał Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi. Jeśli jako wykonawców wybrani zostaną ci najtańsi, to i tak zabraknie 114milionów zł. na sfinansowanie inwestycji.