Akcja "Student na rowerze", odc. 4: Uniwersytet Łódzki

"Student na rowerze" powraca po wakacyjnej przerwie. Tym razem pod lupę bierzemy kolejną dużą uczelnię. W odcinku 4 przedstawiamy stan infrastruktury rowerowej na Wydziale Ekonomiczno-Socjologicznym Uniwersytetu Łódzkiego. W porównaniu do PŁ, skupiać będziemy się bardziej na pojedynczych wydziałach.

Choć wejście główne znajduje się od ulicy Polskiej Organizacji Wojskowej, student na rowerze do tego obiektu może dostać się na swój wydział z ulicy jedynie od Rewolucji 1905 roku, bo tam jest brama wjazdowa. Niestety nie prowadzi tutaj żadna droga rowerowa, choć są plany, by na ulicy POW w przyszłym roku wymalować kontrapas, który prowadziłby od Narutowicza do Jaracza.

Wjeżdżając główną bramą, po prawej stronie znajduje się parking rowerowy z prawdziwego zdarzenia. Wzdłuż chodnika przy auli znajduje się specjalnie wydzielone miejsce dla jednośladów, gdzie ustawiono 16 stojaków "U-kształtnych".

Zostało wydzielone z części parkingu dla aut, co w żaden sposób nie utrudniło parkowania obydwu pojazdom. Pomyślano też o odpowiednim oznaczeniu miejsca, choć akurat w tym przypadku nie ma wątpliwości, o jakim rodzaju infrastruktury mówimy i jaki widzimy.

Rowerzyści wjeżdżają od Rewolucji 1905 r.	Szesnaście stojaków zaspokaja potrzeby studentów	Parking i oznaczenie. Tego na uczelniach nie było.

W pobliżu gmachu "ekosocu" znajdują się też cztery miejskie stojaki. Dwa w pobliżu wejścia do centrum ekonometrycznego oraz dwa kolejne po przeciwnej stronie ulicy, w pobliżu skrzyżowania z ulicą Polskiej Organizacji Wojskowej. Teren wydziału jest na tyle niewielki, iż zamontowana liczba stojaków wydaje się być wysterczająca.

	UNIWERSYTET ŁÓDZKI Wydział Ekonomiczno-Socjologiczny (znajduje się przy P.O.W i Rewolucji 1905 r.)	W tym przypadku należy się zdecydowanie zielone światło. Uczelnia zrobiła pierwszy krok w kierunku rowerzystów, tworząc dla nich parking rowerowy. A co bardzo ważne zrobiono to kosztem parkingu dla aut, odsuwając go nieco od chodnika przy uczelnianej auli. Tym sposobem zadowoleni są zrowerowani i zmotoryzowani studenci UŁ.
Przybliżona liczba miejsc rowerowych		około 16
Oznaczenie i infrastruktura		- wydzielony parking dla rowerów - oznaczenie "parking" dla rowerów; - stojaki typu "U-kształtnego" - obniżone krawężniki

MM-ka przy współpracy z Witoldem Kopciem, Pełnomocnikiem Prezydenta Łodzi ds. Polityki Rowerowej rozpoczęła akcję "Student na rowerze". Jej celem jest m.in. przegląd aktualnej infrastruktury rowerowej na łódzkich uczelniach wyższych.

Kolejne wyniki naszych obserwacji już wkrótce na łamach MM-ki. Teksty związane z akcją "Student na rowerze" można śledzić na bieżąco w serwisie specjalnym.** Akcję "Student na rowerze" wspiera serwis: RowerowaŁódź.pl.
Chcesz skomentować czwartą część cyklu? Jeździsz lub nie jeździsz rowerem na uczelnię? Na Twoim wydziale są stojaki lub parkingi rowerowe? **Weź udział w dyskusji! Napisz oraz prześlij zdjęcia: [email protected].

Czytaj więcej o

: