Ulgi podatkowe zachętą dla inwestorów do budowania wielopoziomowych parkingów [aktualizacja]

Projekt uchwały w tej sprawie został opracowany przez przewodniczącego Rady Miejskiej Tomasza Kacprzaka i radnego Mateusza Walaska. 22 czerwca, podczas Komisji Finansów, Budżetu i Polityki Podatkowej został przez radnych pozytywnie zaopiniowany. Dziś na sesji Rady Miejskiej radni większością głosów przyjęli uchwałę.

Zwolnieni z podatku na 5 do 7 lat

Program ulg dla inwestorów zacznie obowiązywać w 2011 roku. Po spełnieniu warunków uchwały i w zależności od poniesionych nakładów finansowych, inwestorzy zostaną zwolnieni od płacenia podatku na okres pięciu do siedmiu lat. Zdaniem prezydenta Tomasza Sadzyńskiego, dalsze ograniczanie wpływów z tego tytułu do budżetu miasta mogłoby mieć negatywne skutki finansowe dla Łodzi w kolejnych latach. Jak podaje, szacunkowa kwota zwolnienia od podatku dla jednego parkingu wielopoziomowego wyniesie ok. 250-300 tys. zł.

Zachęta dla inwestorów

Podobny program obowiązuje już we Wrocławiu. Jak potwierdza Kacprzak, takie ulgi podatkowe, to jeden z instrumentów zachęcających inwestorów do budowania parkingów. A te zaś sprawią, że Łódź stanie się atrakcyjniejsza dla firm, które chętniej się tu ulokują. - To jest kluczowa sprawa, jeżeli chodzi o rozwój - mówi przewodniczący RM.

Nie ma problemu z lokalizacją

W Łodzi od dawna jest problem deficytu miejsc parkingowych, a radni uważają, że miasto ma możliwość budowy takich obiektów. - Zapotrzebowanie na nowe parkingi jest. Jest również miejsce - przekonuje Kacprzak. - Nowe parkingi wielopoziomowe mogłyby powstać na przykład na Placu Komuny Paryskiej, przy Jaracza czy też na prywatnej działce przy ZUSie przy Zamenhofa - wylicza.

Warunki otrzymania ulgi

Aby zostać zwolnionym od podatku od nieruchomości trzeba będzie spełnić kilka warunków. Parking powinien być:

• nowowybudowany
• mieć więcej niż 1 kondygnację (ewentualnie parking podziemny)
• nie mniej niż 70 proc. powierzchni powinna być ogólnodostępna
• nie więcej niż 75 proc. finansowania powinno pochodzić ze środków publicznych
• inwestycja musi się zakończyć w ciągu 3 lat
• koszt inwestycji musi wynosić powyżej 5 mln zł
• parking musi być położony więcej niż 500 m od obiektu handlowego powyżej 1500 m2 nieposiadającego własnej bazy parkingowej

Spore oszczędności

- Średni koszt utworzenia jednego miejsca parkingowego, to 30 tysięcy złotych, więc parking na 200 miejsc kosztowałby około 6 mln zł. Ulga podatkowa na jedno miejsce parkingowe wyniesie około 600 złotych rocznie, czyli około 2 proc. kosztów inwestycji - wylicza radny Mateusz Walasek.

W przypadku inwestycji, której koszty wyniosłyby od 5 do 10 mln zł (parking na około 180 do 360 miejsc), ulga obowiązywałaby przez 5 lat i wyniosła szacunkowo 10 proc. kosztów inwestycji. W przypadku poniesienia przez inwestora kosztów powyżej 10 mln zł (parking powyżej ok. 360 miejsc), ulga obowiązywałaby przez 7 lat i wyniosłaby szacunkowo 15 proc. kosztów inwestycji.

Czytaj także:
- Budowa nowego centrum targowego ruszyła pełną parą- Łódzcy architekci chcą wyremontować pętlę tramwajową przy Północnej

Zobacz też na MM Łódź

.