Harmonogram przebudowy dworca Łódź Fabryczna ma być za tydzień

Czy Komisja ds. Nowego Centrum Łodzi będzie miała nad czym dyskutować podczas najbliższego posiedzenia czy znów będzie zmuszona przerwać obrady. Jeśli po raz kolejny nie zostanie udostępniony ogólny harmonogram przebudowy dworca Łódź Fabryczna, znów zarysuje się czarny scenariusz.

Wczoraj (7 listopada) podczas sesji Rady Miejskiej w Łodzi miała zostać poruszona sprawa dokumentu, o który proszą radni od ponad pół roku. Temat ten najpierw zapoczątkowała długa dyskusja, po czym punkt przeniesiono na koniec dnia.

W międzyczasie z Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi na Piotrkowską 104 przyjechały kartony z dokumentami, do zaopiniowania przez urzędniczych prawników. I choć członkowie komisji mieli nadzieję, że ogólna wersja harmonogramu wówczas ujrzy światło dzienne, tak się niestety znów nie stało.

- Nie otrzymaliśmy po raz kolejny harmonogramu. Jednak wiceprezydent Radosław Stępień poprosił o dziesięć dni i zadeklarował, że będzie czynił starania, aby ten dokument został przedstawiony radnym - tłumaczy Joanna Kopcińska, przewodnicząca Komisji ds. Nowego Centrum Łodzi.

Jak tłumaczy, radni chcą monitorować i wspierać władze miasta w realizacji tej największej w Łodzi inwestycji infrastrukturalnej. W takim razie czy dodatkowych 10 dni pomoże zakończyć aktualizację dokumentu, o której wspominał często Grzegorz Nita, dyrektor Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi?

W tym tygodniu w magistracie odbywają się rozmowy z wykonawcą i Polskimi Liniami Kolejowymi. Władze Łodzi liczą na konkrety. - Po stronie PKP PLK pozostaje kwestia wyboru technologii budowy. Inna została wybrana na początku rozpoczęcia prac, a inna teraz - mówi w rozmowie z MM-ką Radosław Stępień, wiceprezydent Łodzi. - Ja informuję wszystkich (kolej, Zarząd Dróg i Transportu, resort transportu - przyp. autora), ze 14 listopada mamy posiedzenie komisji i oczekuję w sposób bardzo jasny i klarowny jaka technologia zostanie zastosowana i jaki będzie harmonogram - dodaje.

Nowy, podziemny dworzec kolejowy oraz węzeł multimodalny (parkingi dla aut, rowerów, przystanek dla autobusów PKS, wielostanowiskowy przystanek MPK) wokół mają być gotowe do końca lutego 2015 roku. Inwestycja nie może się opóźnić z uwagi na groźbę utraty finansowanie ze środków Unii Europejskiej.

Czytaj więcej o dworcu

:

• Łódź Fabryczna: zobacz, jak wyglądał dworzec na starych pocztówkach [zdjęcia]

• Nowy dworzec Łódź Fabryczna [wizualizacje]