Zatrzymania tramwajów i komunikacyjny paraliż Łodzi. Prezes MPK tłumaczy, dlaczego do niego doszło

Pierwsze wielogodzinne zatrzymanie ruchu tramwajów miało miejsce w czwartek (15 czerwca) nad ranem. Od godziny 3 do godziny 6 tramwaje nie mogły wyjechać w trasy, ponieważ tuż przy torowisku i wyjeździe z zajezdni przy ulicy tramwajowej doszło do tragicznego wypadku. Motorniczy zauważył ciało leżące przy torowisku, a po wezwaniu karetki i akcji reanimacyjnej, która się nie powiodła, na miejscu pojawił się prokurator. Tymczasem od 12 czerwca zajezdnia przy Telefonicznej w związku z modernizacją zajezdni na Chocianowicach, jest jedyną funkcjonującą zajezdnią w Łodzi i to nie zmieni się do końca wakacji. Uruchomiono komunikację zastępczą, a gdy tramwaje ruszyły, opóźnienia względem rozkładów jazdy, trwały jeszcze ponad trzy godziny.

Do drugiego wielogodzinnego zatrzymania doszło w poniedziałek (19 czerwca) tuż przy przebudowywanym skrzyżowaniu ulic Zachodniej i Legionów. Wykonawca zewnętrzny spóźnił się z przełożeniem torów i uruchomieniem tzw. "mijanki". Rezultat? Odcinek miał być gotowy na przejazdy tramwajów od godziny 3.50, a udostępniono go dopiero o godzinie 7.30, a po kilku przejazdach w wyniku niedoróbek doszło do wykolejenia tramwaju Moderus Gamma. MPK miało problem z usunięciem tramwaju, a wykonawca usuwał usterkę do godziny 17.30, co na cały dzień odcięło od ruchu tramwajowego Bałuty, . a autobusy nie były w stanie przebić się przez olbrzymie korki. Według prezesa Papierskiego "mijanka" w pełni sprawna nie będzie jeszcze przez tydzień i ruch będzie na tym odcinku sterowany ręcznie.

- Rozumiem i przepraszam pasażerów, ale przy tym zaangażowaniu inwestycyjnym miasta nie jesteśmy w przypadku jakichkolwiek perturbacji zapewnić prawidłowego funkcjonowania komunikacji - oznajmił radnym prezes Zbigniew Papierski. - Jest kulminacja inwestycji prowadzonych w mieście na skalę dotąd nieznaną. Proszę pamiętać, że bez tych inwestycji w praktyce komunikacja stanęłaby już dawno, bo większość tego, co się obecnie realizuje, realizuje się w wyniku zamknięcia torowisk. Czy chodzi o Wojska Polskiego, czy o Legionów, to przecież zamknęliśmy je ze względu na zły stan techniczny.

Prócz tych zatrzymań doszło jeszcze do awarii tramwaju Moderus Gamma we wtorek (20 czerwca) rano oraz trzygodzinne zatrzymanie tego samego dnia w związku z zerwaniem trakcji nad torowiskiem ulicy Rzgowskiej. Ta czarna seria łódzkiej komunikacji miejskiej skłoniła łódzkich społeczników do zorganizowania symbolicznego jej pogrzebu. Z kolei prezes Papierski przyznał, że w związku z zatrzymaniami tramwajów i postawianiem komunikacji zastępczej, kulała tzw. informacja pasażerska: nie wystarczyły informacje publikowane w mediach społecznościowych, bo nie każdy ma dostęp do internetu. Stąd prezes MPK zamierza uruchomić posterunki informacyjne. Zbigniew Papierski zapewnił również, że MPK zamierza obciążyć wykonawcę, który sfuszerował "mijankę" przy Zachodnia/Legionów kosztami - jak się wyraził - "tych wszystkich perturbacji.