Władze Łodzi nie wydały 100 mln na inwestycje w 2011 roku

We wtorek Krzysztof Mączkowski, skarbnik Łodzi przyznał, że wykonanie budżetu wyniosło 75,6 proc. pieniędzy przeznaczonych na inwestycje.

Witolda Rosseta (PO), przewodniczącego komisji finansów mówił, że jeśli inwestycje najpierw ograniczono o 100 mln zł, a potem nie wykorzystano kolejnych ponad 100 mln zł, to tak naprawdę wykonanie budżetu jest na poziomie poniżej 60 proc.

Rosset zauważył, że budżet był przygotowany przez poprzednią ekipę rządzącą i że były tam inwestycje, które nie powinny się w nim znaleźć, bo np. nie były do końca przygotowane. Ale czy problem nie leży też np. w urzędniczej niewydolności.

W 2011 roku nie rozpoczęła się budowa Trasy Górnej (od al. Jana Pawła II do ul. Rzgowskiej). Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi tłumaczył, że dopiero w grudniu 2011 r. dostał tzw. decyzję ZRiD, która pozwala w szybszym trybie przejmować prywatne grunty pod drogi. Do tego czasu inwestycja nie mogła ruszyć. Te same problemy dotyczyły budowy tzw. węzła multimodalnego, czyli sieci połączeń przy dworcu Łódź Fabryczna. Dlatego z przeznaczonych 3,3 mln zł na węzeł wydano... 19 tys. zł.

Na remonty torowisk Łódź przeznaczyła w 2011 r. 25 mln zł. ZDiT podpisał umowy na 22 mln zł ale zrobiono roboty warte jedynie... 1,1 mln zł. ZDiT tłumaczy, że remont torowiska na ul. Kopcińskiego dokończono w styczniu 2012 r. Zaś przy torowisku na ul. Przybyszewskiego pojawiły się problemy z siecią energetyczną, co utrudniło zakończenie prac w terminie...