Lata siedemdziesiąte łódź

Łódź lat siedemdziesiątych. Wtedy powstał Central i pierwsza trasa W-Z. Lata siedemdziesiąte były czasem, gdy zaczęło powstwać wiele nowych inwestycji. Łódź doczekała się wtedy trasy W – Z. Powstał nowoczesny basen „Fala:, a także najpopularniejszy w kraju Dom Handlowy „Central”.

Łódź lat siedemdziesiątych. Wtedy powstał Central i pierwsza trasa W-Z. Lata siedemdziesiąte były czasem, gdy zaczęło powstwać wiele nowych inwestycji. Łódź doczekała się wtedy trasy W – Z. Powstał nowoczesny basen „Fala:, a także najpopularniejszy w kraju Dom Handlowy „Central”.

Krajowy Związek Rewizyjny Spółdzielni Spożywców „Społem” chce, by pracownicy handlu byli szczepieni przeciwko koronawirusowi w pierwszej kolejności. Związek wysłał list do premiera i ministra zdrowia, a teraz zbiera dane ze sklepów i domów towarowych o liczbie zatrudnionych osób. Prośby o nie trafiły także do łódzkich placówek.

Więcej kas, przesunięcie głównego wejścia, zmiana układu stoisk to tylko część zmian, które niebawem będą miały miejsce w Centralu w Łodzi. Zanim do tego dojdzie parter domu towarowego zostanie zamknięty dla klientów.

Krawędzie (bordery) parkingu przy „Centralu” od strony al. Mickiewicza kiepsko znoszą najeżdżanie kołami aut. Leżą już pokotem, jakby ktoś odpowiednio ich nie zamocował, nie wziąwszy pod uwagę, że niektórzy kierowcy wjeżdżają na miejsca parkingowe do oporu – dopóki nie odbiją się od przeszkody pod kołami.

W Łodzi trwa sadzenie drzewek. W centrum pojawi więcej zieleni.

We wtorek DH Central w Łodzi świętował 45-lecie. W "Centralu" robimy zakupy od 1972 roku.

Zarządcy SDH Central chcą, aby fasadę domu handlowego ponownie ozdobił efektowny neon z czasów PRL. Trwa wycena kosztów przedsięwzięcia.

W ramach przebudowy Trasy W-Z ZDiT nie odnowi kładek nad al. Wyszyńskiego. - Nie mamy na to pieniędzy - mówią urzędnicy.

Od poniedziałku 20 października pojawią się kolejne utrudnienia w ruchu na widzewskim odcinku trasy W-Z. Południowa nitka ronda Inwalidów zostanie wyłączona z ruchu, czyli ta, którą kierowcy jadą od centrum do Andrzejowa.

Przystanek Piotrkowska Centrum na Trasie WZ w Łodzi pnie się w górę. Trwa montaż łuków, które utworzą sklepienie dachu.

Tunel pod trasą W-Z w Łodzi jest już przebity na wylot. Tunel będzie miał 246 metrów długości, oraz prawie 9 metrów szerokości

Od poniedziałku część ul. Rokicińskiej w Łodzi miała być zamknięta dla ruchu. Jednak do zamknięcia ulicy i rozpoczęcia prac przy budowie estakady na Widzewie nie doszło. Wykonawca nie zdążył z przygotowaniami.

W poniedziałek rusza budowa estakady na ulicy Rokicińskiej pomiędzy Gogola i Gorkiego. We wtorek (na tydzień przed rozpoczęciem budowy) część mieszkańców Widzewa protestowała przeciwko tej inwestycji na spotkaniu z prezydent Zdanowską. W czwartek poparli ich radni.

Za kilka dni rozpocznie się budowa estakady na trasie W-Z, na Rokicińskiej pomiędzy al. Augustów i rondem Inwalidów.

Od weekendu zamknięty jest przejazd ulicą Sienkiewicza przez modernizowaną trasę W-Z. Zamknięta dla ruchu jest też ulica Żwirki. Jak zwykle w pierwszych dniach po dużych zmianach w organizacji ruchu w centrum Łodzi tworzyły się duże korki.

Od poniedziałku tramwaje łódzkiego MPK nie jeżdżą ulicą Żwirki. Wkrótce rozpocznie się przebudowa torowiska w obrębie skrzyżowania ulic Piotrkowskiej i Żwirki.

W centrum Łodzi następują kolejne zmiany w organizacji ruchu i funkcjonowaniu komunikacji miejskiej spowodowane kolejnymi etapami modernizacji Trasy W-Z. Od czwartku tramwaje jeżdżące trasą ŁTR mają nowe trasy. Za tydzień drogowcy zamkną ulicę Żwirki oraz przejazd ul. Sienkiewicza przez Trasę W-Z.

Od poniedziałku, 16 czerwca, kierowcy jadący ulicą Wólczańską w Łodzi mogą już przecinać aleję Mickiewicza. Wkrótce przejazd przez modernizowaną Trasę W-Z będzie możliwy dla samochodów jadących al. Kościuszki.

Jak podaje Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi z powodu konieczności pilnej naprawy nawierzchni, w sobotę 14 czerwca w godz. 6-12, wstrzymany zostanie ruch na al. Mickiewicza na odcinku od al. Kościuszki do ul. Gdańskiej.

118 milionów zł ze środków unijnych otrzymała we wtorek Łódź na dokończenie przebudowy Trasy W-Z. Dzięki funduszom przyznanym przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju uda się zmodernizować wschodni i zachodni odcinek trasy oraz wykonać system sterowania ruchem.

Na ulicy Piotrkowskiej w Łodzi, na odcinku między al. Mickiewicza i ul. Żwirki trwa budowa nowego torowiska dla tramwajów MPK. Budowany na Piotrkowskiej odcinek torów ma być ukończony jesienią 2014 roku. Wcześniej jednak czeka nas zamknięcie i przebudowa skrzyżowania ul. Piotrkowskiej z ul. Żwirki, na którym stare torowisko będzie łączyło się z nowym. Dzięki nowym torom, po zakończeniu modernizacji trasy W-Z w 2015 r., tramwaje kursujące po al. Kościuszki i Piotrkowskiej będą zatrzymywały się na dworcu przesiadkowym przed Centralem, co bardzo ułatwi pasażerom przesiadkę do tramwajów kursujących na trasie Retkinia – Widzew. Budowa nowego torowiska na Piotrkowskiej, to powrót tramwajów na starą historyczną trasę, bowiem po Piotrkowskiej, aż do skrzyżowania z dzisiejszą al. Mickiewicza, tramwaje jeździły od 1898 aż do 1960 r. Odcinek torów na Żwirki i Kościuszki nie zostanie zlikwidowany – będzie to trasa rezerwowa na wypadek awarii.