1,6 mln zł z tej kwoty lotnisko wyda na pokrycie strat z lat ubiegłych, a 1,4 mln zł na trafi na dokapitalizowanie spółki, ściślej na pokrycie kosztów działalności bieżącej. Nim łódzcy radni podjęli decyzje w tej sprawie innych zmian budżecie, z sali na sesji padło pytanie dotyczące kwot, które w ostatnich latach budżet miasta przekazał lotnisku. Nie są to małe kwoty.
Otóż według informacji, którą przekazało Biuro Nadzoru Właścicielskiego UMŁ, jeśli chodzi o dokapitalizowanie spółki, w 2018 r. przekazano portowi 15,7 mln zł, rok później 15,3 mln zł, w 2019 r. 15,3 mln zł, w 2020 r. mniej, bo 14,3 mln zł., zaś w 2021 r. 13,3 mln zł, acz jeszcze 4,6 mln zł na "jednoroczne zadanie majątkowe". Plan na 2022 r. na podwyższenie kapitału wynosi 17,5 mln zł.
Na pokrycie strat lotniska w tym roku przeznaczono już blisko 8,9 mln zł., a jest to suma bez tych 1,6 mln z, o których przekazaniu zdecydowano na ostatniej sesji. W każdym razie w 2018 r. z budżetu miasta do spółki na pokrycie strat trafiło 14 mln zł., a trzech kolejnych latach kolejno 14,1 mln zł, 14,3 mln zł oraz 15,7 mln zł. Łącznie zatem łódzcy podatnicy za straty i dokapitalizowanie lotniska przez pięć ostatnich odprowadzili do deficytowej spółki lotniskowej poprzez budżet miasta aż 147,1 mln zł.
To było jedyne pytanie jakie padło na sesji, pieniądze lotniska przekazano bez dyskusji, w gąszczu innych zmian w tegorocznym budżecie. Miasto Łódź pokrywa straty lotniska jako jego największy udziałowiec, bo posiada ponad 95 proc. udziałów. Pozostałymi udziałowcami są samorząd województwa łódzkiego, Aeroklub Polski i Aeroklub Łódzki. W styczniu 2021 r. wiceprezydent Adam Pustelnik ogłosił, że miasto Łódź wystawi na sprzedaż 49 proc. udziałów, ale poza zdawkowymi komunikatami, że "jest zainteresowanie", nic konkretnego się w tej sprawie nie wydarzyło, a przynajmniej nie informuje o tym miasto Łódź.
Tymczasem łódzki port w kooperacji z przewoźnikiem Ryanair szykuje się do wprowadzenia największego w historii łódzkiego lotniska zimowego rozkładu lotów. Ryanair ma obsługiwać 25 połączeń w tygodniu do Brukseli, Alicante i Mediolanu. Kierunki belgijski i hiszpański będą obsługiwane dwa razy w tygodniu, kierunek włoski trzy razy. Termin startu rozkładu zimowego to przełom października i listopada. Obecnie z łódzkie lotnisko ma dwa połączenia stałe z z Londynem Standsted i Dublinem, a także wakacyjne czartery na greckie Rodos, do tureckiej Antalyi oraz bułgarskiego Bourgas.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
