W Łodzi powstaną kolejne kontrapasy i pasy rowerowe?

Łódź, na tle innych miast, jeśli chodzi o infrastrukturę rowerową, nie wypada dobrze. To, co we Wrocławiu, Gdańsku, Krakowie czy Poznaniu jest na porządku dziennym, u nas dopiero się rozwija. Do tej pory mamy dwa parkingi rowerowe w jezdni na 6 Sierpnia i Traugutta, jeden pas rowerowy na ulicy Lutomierskiej i jeden kontrapas na ulicy Wólczańskiej. Śluzy rowerowe póki co powstać nie mogą, bo przeszkadzają pętle indukcyjne znajdujące się w jezdniach, czyli czujniki, które uruchamiają sygnalizację. Powstanie śluz wymagałoby zatem ich przeniesienie.

W takim razie czy jest szansa, aby w najbliższych miesiącach coś się jeszcze zmieniło? Przedstawiciele Zarządu Dróg i Transportu cały czas testują pojedyncze rozwiązania, które wprowadzili na ulicach miasta. - Chcemy zobaczyć, jak to jest odbierane przez mieszkańców, jak to się sprawdza. Będziemy wyciągać wnioski i jak Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu się skończy, to podejmiemy dalsze działania. Albo nie podejmiemy, bo nic na siłę - tłumaczy Krzysztof Kalisz, zastępca dyrektora ZDiT ds. utrzymania dróg.

Niepotrzebne kontrowersje przy rowerowych udogodnieniach

Organizacje rowerowe są zadowolone, iż coś się wreszcie zmienia. Jednak nie do końca zgadzają się z poczynaniami urzędników. - Bardzo nam zależało, aby pierwszy łódzki kontrapas powstał w taki sposób, aby możliwie maksymalnie ograniczyć wszelkie kontrowersje. Stało się niestety inaczej, a do mediów przedostał się jedynie komunikat o nieporozumieniach, a nie na przykład jak poprawnie korzystać z kontrapasa - komentuje Hubert Barański, koordynator serwisu RowerowaŁódź.pl.

Prawdopodobnie w tym roku powstanie jeszcze tylko kontrapas na ulicy Polskiej Organizacji Wojskowej, na odcinku od Narutowicza do Jaracza. Gdyby powstał jeszcze przed 1 października, mogłoby z niego korzystać wielu zrowerowanych studentów "ekosocu" przy Rewolucji 1905 roku. W tym roku jeszcze mają pojawić się także podpórki dla cyklistów przy przejazdach rowerowych.

Czytaj więcej o

: