Policyjne fotoradary przejmuje inspekcja GITD

Bogdan Dmochowski
Inspektorzy z delegatury centralnej GITD w Łodzi oceniają stan techniczny przejmowanych od policji radarów.
Inspektorzy z delegatury centralnej GITD w Łodzi oceniają stan techniczny przejmowanych od policji radarów. fot. Łukasz Kasprzak
Udostępnij:
W 2010 roku na drogach województwa łódzkiego osiem policyjnych fotoradarów stacjonarnych wykonało prawie 40 tys. zdjęć piratów drogowych. Pstrykały fotki z 82 masztów, na których były instalowane na przemian przez okrągły rok. Ten prawdopodobnie rekord krajowy ustanowiony został dzięki najgęstszemu lasowi masztów, jaki wyrósł właśnie w Łódzkiem.

Fotoradorów już 132, ale na 50 z nich nie ma jeszcze puszek na rejestratory. Po prostu sterczą "uśpione" w miejscach, gdzie dopiero powstaną zaplanowane skrzyżowania dróg krajowych.

Błysk ostrzegawczy

Masztów jest aż tyle nie bez powodu - przecież na drogach naszego województwa śmierć zbiera największe żniwo. Tylko w ubiegłym roku w wypadkach zginęło aż 320 osób (w całej Polsce - 3.900), z tego w samej Łodzi 57.

Początkowo nie było kierowcy, który widząc słup z puszką nie zdejmował nogi z gazu. A gdy błysnęła lampa fotoimitatora (udaje błysk flesza), grzecznie jechał aż do furtki swego domu. Gdy wyszło na jaw, że na 10 masztów jest w najlepszym przypadku jeden rejestrator, sporo jeźdźców o pirackich skłonnościach przestało zwracać na nie uwagi. Jednak fotoradary "wędrujące" ze słupa na słup zrobiły swoje.

- W pierwszym kwartale tego roku liczba wypadków śmiertelnych spadła o 30 procent w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku i mają w tym niemały udział fotoradary stacjonarne - mówi nadkom. Robert Krakała, specjalista z wydziału ruchu drogowego KW Policji w Łodzi.

Kto zdaje, kto odbiera

Ale policjanci za siedem dni pożegnają się z masztami i ośmioma urządzeniami stacjonarnymi. 1 lipca ma wejść w życie uchwalona w styczniu 2011 roku tak zwana ustawa fotoradarowa.

Zgodnie z nią, od tego dnia nie policja, lecz delegatury terenowe Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego będą uprawnione do rejestrowania urządzeniami stacjonarnymi przypadków przekraczania prędkości i niestosowania się do sygnalizacji świetlnej. W Warszawie utworzono już Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, do którego prosto z masztów mają spływać elektroniczne zdjęcia aut i ich kierowców, którzy zasłużyli na mandat.

- Właśnie kończymy komisyjne przejęcie masztów i fotoradarów od wydziału ruchu drogowego policji łódzkiej - informuje naczelnik delegatury centralnej GITD z siedzibą w Łodzi Paweł Onisk, na razie przełożony trzyosobowego zespołu. - Natomiast fotoimitatorów nie przejmujemy, bo już nie będziemy straszyć kierowców zdjęciami pozorowanymi.

Łódzka akcja przekazywania sprzętu nowemu właścicielowi przebiega bez zgrzytów.

- Z tego, co wiem, 45 masztów, które dzierżawiliśmy od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych, jest już w posiadaniu łódzkiej delegatury centralnej GITD, a naszych 37 masztów i 8 radarów protokolarnie przekażemy najpóźniej 30 czerwca - zagląda w notatki nadkom. Robert Krakała. - Średni koszt budowy masztu wynosił 80 tys. zł, więc nikt ich pochopnie nie będzie ścinał na złom.

Policjant ma swoje zdanie na temat wdrażania ustawy fotoradarowej.

- Wszyscy jesteśmy ciekawi rozwiązań, bo nie mamy dokładnej informacji, jak to ostatecznie będzie funkcjonowało po zmianach - przyznaje nadkom. Krakała. - Podejrzewam, że koledzy z Generalnego Inspektoratu też będą nabywać nowe doświadczenia. Kiedy trzeba będzie kogoś przesłuchać i wypisać mandat, albo wręcz doprowadzić do komendy, obowiązek ten spoczywać będzie na policji. Oczywiście pozostają u nas popularne "suszarki" i mobilne fotoradary na samochodach, no i bloczki z mandatami - ostrzega kierowców.

Gdzie są kaptury?

Tak się składa, że 1 lipca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wprowadza myto za przejazd autostradą A2 między Strykowem a Koninem. I na pewno zrobi to w terminie, bo umie skutecznie grabić do siebie. Ale rozsądek podpowiada nie stawiać nawet czapki gruszek na to, że ustawa fotoradarowa też zacznie działać punktualnie. Powód - minister infrastruktury dotąd nie podpisał rozporządzenia regulującego tryb wprowadzenia jej w życie. A jak minister Grabarczyk swego esa-floresa pod nim nie złoży, to kierowcy 1 lipca nawet nie zauważą, że maszty mają nowego pana, który stosuje nowe obyczaje. Bo najistotniejszą dla nich, a zarazem rewolucyjną zmianą jest to, że nie można już będzie straszyć kierowców pustymi puszkami na kilkuset masztach, w związku z czym muszą być one... zakapturzone.

Robi się problem, bo na przykład Wydział Ruchu Drogowego KW Policji w Łodzi nie przekaże inspektorom 70 kapturów, a tyle trzeba do osłonięcia wszystkich pustych puszek na masztach stojących przy drogach naszego województwa. Nie dlatego, że nie chce, lecz dlatego, że nie ma w magazynie nawet jednego kaptura.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

miejsce #1

Gtx

Gtx Smart

229,00 zł119,00 zł-48%
miejsce #2

Gtx

GTX Alkomat Elektrochemiczny

399,00 zł265,00 zł-34%
miejsce #3

Alcoforce

Alcoforce AF-400E

369,00 zł289,00 zł-22%
miejsce #4

Certen

Certen Personal White

389,00 zł338,00 zł-13%
miejsce #5

Promiler

PROMILER AL 7000 LITE

238,00 zł229,00 zł
miejsce #6

Bean

AlcoFind AF-35

299,00 zł
Materiały promocyjne partnera

Nowy taryfikator

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Więcej informacji na stronie głównej Nasze Miasto
Dodaj ogłoszenie