31 sierpnia Ministerstwo Rozwoju Regionalnego zaktualizowało listy projektów indywidualnych, które mają szansę otrzymać dofinansowanie z pieniędzy unijnych. Znalazły się na nich kluczowe dla Nowego Centrum Łodzi projekty: modernizacja linii Warszawa-Łódź**wraz z budową podziemnego dworca Łódź Fabryczna**, stworzenie przy dworcu multimodalnego węzła komunikacyjnego oraz przygotowanie budowy linii kolei dużych prędkości.
Samo umieszczenie projektu na liście nie świadczy o przyznaniu dofinansowania - w przypadku niedotrzymania terminów dotyczących kompletowania niezbędnej dokumentacji, projekt może zostać usunięty z tej listy.
2,4 mld zł na modernizację linii kolejowej Warszawa - Łódź
Projekt "Modernizacja linii kolejowej Warszawa-Łódź, etap II", którego koszt szacowany jest na ponad 3,6 mld zł ma szansę na dotację w wysokości 2,4 mld zł. Inwestycja podzielona jest na tzw. Loty A, B i C, z czego najważniejszy z punktu widzenia Łodzi jest Lot B, który obejmuje odcinek Łódź Widzew-Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca**Łódź Fabryczna** przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych. Szacowany koszt tej części inwestycji, to blisko 1,9 mld zł, a kwota dofinansowania, które może otrzymać PKP PLK S.A. wynosi ponad 1,2 mld zł.
Dofinansowanie na budowę węzła intermodalnego
PKP PLK ma także szansę otrzymać dofinansowanie w wysokości 247 mln zł na wart 291 mln zł projekt obejmujący prace analityczne i przygotowawcze przy budowie linii dużych prędkości, która ma połączyć Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław. Natomiast na liście podstawowej Działania 7.3 "Transport miejski w obszarach metropolitalnych" znalazł się projekt węzła multimodalnego przy dworcu Łódź Fabryczna. Łódź może otrzymać 230 mln zł dofinansowania na inwestycję, która w sumie kosztować będzie blisko 600 mln zł. W ramach budowy węzła intermodalnego planuje się m.in. budowę trasy tramwajowej wzdłuż północnej fasady dworca, przebudowę trasy tramwajowej na ul. Kilińskiego, budowę przystanków autobusowych komunikacji miejskiej i regionalnej, a także stworzenie parkingów oraz systemu zjazdów i dojazdów do dworca. Wszystko to na trzech poziomach w głąb ziemi. Dzięki temu dworzec może stać się węzłem przesiadkowym komunikacji publicznej dla całej aglomeracji łódzkiej. To druga najważniejsza obok budowy linii metra w Warszawie inwestycja.
Na liście znalazł się także pierwszy etap budowy systemu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Ten wart 344 mln zł projekt może otrzymać 145 mln zł dotacji. Inwestycja obejmie zakup 18 szynobusów, które umożliwią mieszkańcom województwa szybkie i wygodne dotarcie do centrum Łodzi. W projekcie partycypować będzie 12 samorządów województwa łódzkiego: Głowno, Kutno, Pabianice, Ozorków, Strykowa, Łowicz, Zduńska Wola, Łęczyca, Zgierz, Łask i Koluszki.
Czytaj także:
- Specjalna Strefa Sztuki w terminie
- Specjalna Strefa Sztuki ma kłopoty. Czy w ogóle powstanie?
Zobacz też na MM Łódź
 |  |  |  |
|  |  |
|
Gadżety i ceny oficjalnego sklepu Euro 2024
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
