Łódź Fabryczna przed zamknięciem. Zobacz, jak wyglądał śródmiejski dworzec [zdjęcia]

Ostatni pasażerowie z dworca Łódź Fabryczna odjechali wieczorem 15 października ubiegłego roku. Do tego czasu, ten śródmiejski dworzec pełnił rolę głównej stacji kolejowej w Łodzi, choć nie był to dworzec przelotowy.

Stąd wyjeżdżało codziennie do Warszawy kilkanaście tysięcy mieszkańców naszego miasta, a przyjeżdżało kilka tysięcy mieszkańców regionu łódzkiego. Choć historyczny obiekt niszczał przez lata, stał się zbiorem historii oraz splatał losy wielu ludzi. Dzisiaj historycznego budynku dworca już nie ma. Został kompletnie zburzony w połowie czerwca tego roku.

Data 28 lutego 2015 roku, będzie nowym rozdziałem w historii obiektu. Wówczas nastąpi otwarcie podziemnego dworca Łódź Fabryczna. Po "nowemu" stacja kolejowa będzie miała 400 metrów długości, 150 szerokości, 8 metrów wysokości oraz trzy wejścia (dwa w kształcie fali). Wejście północne oddalone będzie o kilkadziesiąt metrów od ulicy Polskiej Organizacji Wojskowej.

15 października 2011 dworzec Łódź Fabryczna obsłużył ostatnich pasażerów

Wejście zachodnie ulokowane zostanie przy skrzyżowaniu Składowej i Polskiej Organizacji Wojskowej, gdzie kilka metrów dalej znajdzie się wspólny przystanek autobusowo-tramwajowy. Trzecie wejście - wschodnie - zostanie wybudowane w pobliżu skrzyżowania Składowej i Nowotargowej oraz kolejnego przystanku komunikacji miejskiej.

Jednak, to dużo czasu, a wspomnienia wracają. Czy pamiętacie, jak wyglądała "Fabryczna", kiedy obsługiwała jeszcze podróżnych? Zobacz dworzec Łódź Fabryczna w obiektywie dziennikarzy i użytkowników portalu MMŁódź.pl.

Masz zdjęcia dworca Łódź Fabryczna, kiedy jeszcze tętnił życiem i chciałbyś się nimi podzielić z łodzianami? Prześlij zdjęcia (nie większe niż 9 MB) na adres: [email protected].Dołączymy je do fotogalerii.

Czytaj więcej o dworcu

:

• Tymczasowy dworzec przy Węglowej nieczynny. Sprawdź skąd teraz odjeżdżają PKS-y z Łodzi

• **80-tonowy potwór z dworca Łódź Fabryczna [zdjęcia+wideo]