W połowie czerwca za bilet MPK z automatu zapłacisz kartą

Urządzenia do połowy czerwca trafią do miejskich autobusów. Pasażerowie będą mogli je spotkać na liniach, gdzie zakup biletu jest trudny oraz na liniach nocnych.

Automaty do biletów, które trafią do MPK, są jednymi z najnowocześniejszych nie tylko w naszym kraju, ale także w Europie. W Polsce jedynym miastem prócz Łodzi, które posiada podobne urządzenia jest Wrocław. - Jest to raczej automat z wyższej półki, szczególnie jeśli chodzi o rozwiązania technologiczne i płatnościowe - tłumaczy Grzegorz Lange z firmy produkującej automaty.

I właśnie sposób płacenia za bilet spodobał się łódzkiemu MPK. - Największą zaletą tego automatu jest to, że po raz pierwszy w Łodzi będzie można zapłacić za bilety kartą, która obsługuje nasze konto - zachwalał Radosław Podogrodzki, prezes MPK Łódź. Koszt jednego to od 20 do 28 tys. złotych, w zależności m.in. od sposobu mocowania.

Od konduktora do automatów. Na przestrzeni lat zmieniał się sposób dystrybucji biletów

W biletomacie kupić będzie można bilety ulgowe i normalne: jednoprzejazdowe (1,80 zł, 3,60 zł), 30-minutowe (1,20 zł, 2,40 zł), 120-minutowe (2x 1,20 zł, 2x 2,40 zł), grupowe (25 zł) oraz rodzinne (12 zł i 20 zł). Wyjątkiem jest bilet 10-minutowy, który będzie trzeba kupować w parzystej ilości.

Za zakupiony w pojeździe bilet będzie można zapłacić monetami (10 gr, 20 gr, 50 gr, 1 zł, 2 zł i 5 zł) oraz tzw. kartami zbliżeniowymi, które większość banków wydaje do kont osobistych. Biletomat daje możliwość zakupu 10 biletów na maksymalną kwotę 50 złotych. Po zakupie każdy z nich trzeba będzie skasować w kasowniku.

13 czerwca w punkcie sprzedaży biletów przy ulicy Narutowicza 77 rozpoczną się testy urządzeń. Każdy z pasażerów pod okiem pracowników MPK Łódź będzie mógł zakupić bilet. Po 15 czerwca urządzenia pojawią się już na stałe w 55 autobusach, które na co dzień garażują w zajezdni przy Limanowskiego.

Kontrolerzy sprawdzać będą bilety za pomocą zaszyfrowanych fotokodów

Automat pozwala na wydrukowanie 3 tys. biletów wraz z potwierdzeniami dla kart lub 5 tys. samych biletów. W przypadku, kiedy będzie kończył się tusz lub przepełniona będzie kasetka na monety. Urządzenie odpowiednio wcześniej wyśle sygnał do centrum serwisowego tak, aby można było uzupełnić braki.

Jeśli wejdzie w życie projekt Łódzkiej Karty Miejskiej, będzie można ją doładować i aktywować. W automatach zainstalowano specjalną przegródkę do tego celu. W przyszłości ma zwiększyć się także gama sprzedawanych biletów - np. miesięcznych.

We wrześniu oprócz kilkudziesięciu starszych urządzeń zamontowanych w tramwajach linii 16. Pojawi się też 45 urządzeń innej firmy, które zamontowane będą w nowych Solarisach.

Czytaj więcej o