Tędy ciężarówki będą wywozić ziemię z dworca Fabrycznego [mapy]

Choć wykonawca przebudowy dworca Łódź Fabryczna jest gotowy do rozpoczęcia prac, to poza chwilowym wstrzymaniem prac do wczoraj nie wiadomo było którędy będzie wywożona ziemia z placu budowy.

6 września przedstawiono trzy trasy wywozu ziemi z terenu największej inwestycji w mieście - jedną podstawową i dwie awaryjne. Wiadomo, że pojazdy będą się poruszać wyznaczoną trasą od poniedziałku do piątku od godziny 6 do 22. W weekendy ma ich być zdecydowanie mniej.

W godzinach porannego i popołudniowego szczytu pojazdów budowy ma być mniej. Jednak od godz. 9 do 14 i od 18 do 22 będzie ich jeździło zdecydowanie więcej.

Utrudnienia dla mieszkańców i jazda skrótami

Niestety, łodzianie mieszkający na trasie przejazdu w jakimś stopniu odczują przejazd tak dużej ilości ciężarówek. Wykonawca przebudowy dworca Łódź Fabryczna musi utrzymywać drogi gruntowe w taki sposób, aby mogli się nimi poruszać także mieszkańcy.

Poza tym nie ma mowy o samowolnym skracaniu drogi przez inne ulice niż te wspólnie wyznaczone. - Rozmawiamy z Inspekcją Transportu Drogowego, policją i strażą miejską i sprawa będzie cały czas monitorowania. To jest ścisła zabudowa i nie będzie czego ukryć - upomina stanowczo Radosław Stępień, wiceprezydent Łodzi.

	TRASA PODSTAWOWA Trasa przejazdu ciężarówek: dawna pętla autobusowa Niciarniana-Nowogrodzka (wyjazd z budowy), Niciarniana, Nowogrodzka, Widzewska, Wagonowa, Henrykowska, Pomorska, Pomorska-Żwirownia (miejsce składowania ziemi). Powrót "na pusto" ulicami: Arniki, Pomorską, Henrykowską, Wagonową, Nowogrodzką, Niciarnianą i znów na plac budowy.
	TRASA DODATKOWA 1 Tylko powrotna trasa przejazdu ciężarówek: Pomorska-Żwirownia (miejsce składowania ziemi), Pomorska, Arniki, Kosodrzewiny, Transmisyjna, Rokicińska, aleją Piłsudskiego, Wydawnicza, Tuwima i znów na plac budowy.
	TRASA DODATKOWA 2 Tylko trasa przejazdu ciężarówek do żwirowni: Tuwima (wyjazd z budowy), Wydawnicza, Kopcińskiego, Narutowicza, Konstytucyjna, Czechosłowacka, Edwarda, Pomorska, Pomorska-Żwirownia (miejsce składowania ziemi).

Ręczne sterowanie i monitorowanie MPK

Według szacunków z placu budowy nawet co 3-4 minuty mogą wyjeżdżać wywrotki z ziemią. Dlatego wykonawca będzie zobowiązany do wyznaczenia dodatkowej organizacji ruchu w rejonie wyjazdu z placu budowy oraz żwirowni. Prawdopodobnie przy Nowogrodzkiej oraz na Pomorskiej w czasie wjazdu i wyjazdu pojazdów ruchem będzie kierował człowiek.

Po niektórych ulicach kursować będzie normalnie komunikacja miejska. Urzędnicy nie przeprowadzali żadnych symulacji wpływu transportowania ziemi na funkcjonowanie transportu zbiorowego. Jednak będą sytuację monitorować. - Jeśli zajdzie taka konieczność przeorganizujemy trasy komunikacji miejskiej. Na pewno będziemy reagować w trybie natychmiastowym - zapewnia Grzegorz Nita, dyrektor Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi.

Miasto ma opracować także pakiet dla kierowców, w którym znajdą się wszelkie niezbędne informacje, by zapobiec ewentualnym utrudnieniom i problemom w poruszaniu się po mieście.

Czytaj więcej o dworcu

:

• Nowy dworzec Łódź Fabryczna [wizualizacje]

• **80-tonowy potwór z dworca Łódź Fabryczna [zdjęcia+wideo]