Piesi mają dłużej zielone światło na skrzyżowaniach w Łodzi

- W przypadku opisywanych przejść w artykule, to do czasów dla pieszych dodano czasu zielonego - poinformował Maciej Sobieraj, zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Transportu. Skąd biorą się skrzyżowania, których nie da się przejść za jednym cyklem zielonego światła? Wszystkiemu winne są algorytmy zapisane w ministerialnych rozporządzeniach. Ustalona została tam prędkość poruszania się pieszego przez skrzyżowanie. Przyjęto, że pieszy przechodzi z prędkością 1,4 m/s. Tę prędkość należy pomnożyć przez długość przejścia przez jezdnię. Wychodzi wynik, ile sekund ma być zapalone zielone światło.