O co chodzi w tej wojnie?

W tym roku rywalizacja niesie ze sobą wiele zmian w stosunku do lat poprzednich.
Zmieniła się przede wszystkim liczba i podział na klasy, a także sposób oceny.W tym sezonie samochody startować będą w następujących kategoriach głównych:

Fresh Start Euro – klasa dla projektów debiutujących w zawodach WPP. Samochody muszą pochodzić z krajów europejskich. Jeżeli projekt jest bardzo mocny i kompleksowy, sędziowie mogą przesunąć go do pozostałych klas.
Fresh Start World – klasa dla projektów debiutujących w zawodach WPP.
Samochody muszą pochodzić spoza Europy. Jeżeli projekt jest bardzo mocny i kompleksowy, sędziowie mogą
przesunąć go do pozostałych klas.

G-Style – klasa dla samochodów zmodyfikowanych w stylu niemieckim. Nisko, szeroko i gładko to
główne przymiotniki opisujące projekty rywalizujące w tej grupie. Dopuszcza się start w tej klasie samochodów spoza grupy VAG, jeśli wpisują się w idee G-Style’u.

Street – klasa dla samochodów zmodyfikowanych w stylu uliczno-torowym. Mniejszą uwagę zwracamy na modyfikacje stylistyczne i stan karoserii, skupiając się na modach mechanicznych.W klasie mogą startować samochody pochodzące z całego świata.

Show&Shine – śmietanka WPP. Top topów, najbardziej kompleksowo zmodyfikowane projekty. Tutaj liczy się wszystko, a żeby wygrać, każdy z elementów musi prezentować najwyższy poziom.

Freestyle – klasa dla samochodów, które ciężko zakwalifikować do jakiejkolwiek innej grupy. Nie będziemy w niej przyznawać miejsc 1-2-3, a TOP3 każdej eliminacji. Oraz w następujących pod-kategoriach:

Fitment – najlepsze spasowanie koła z błotnikiem. Nie ma znaczenia, czy projekt
oparty jest o zawieszenie gwintowane czy AirRide. Liczy się stance! I oczywiście dobra, nietuzinkowa felga.

Interior – najlepiej prezentujące sie wnętrze. Skupiamy się wyłącznie na kabinie pasażerskiej, nie zagladając do bagażnika czy pod maskę. Skóry i złota, czy kubły i rollbary? Każdy ma szanse!

Car Audio design – najlepiej prezentujący się system audio w samochodzie. Skupiamy się na zabudowie bagażnika oraz zabudowie przedziału pasażerskiego, jak również na komponentach użytych do budowy systemu.

Performance look – nawet najdalej posunięte zmiany mechaniczne powinny dobrze wyglądać. Jest to kategoria dla projektów posiadających kompleksowe zmiany mechaniczne, podlane odpowiednią
dawka dobrego wyglądu.

Sezon WPP składa się z 10 eliminacji, podczas których zawodnicy zbierają punkty do klasyfikacji generalnej.
6 najlepszych samochodów z każdej klasy awansuje do Wielkiego Finału, gdzie ważą się losy wyboru najlepiej
zmodyfikowanego stylistycznie samochodu w kraju.