W Zarządzie Dróg brakuje urzędników odpowiedzialnych za inwestycje rowerowe

Dwa nowe kontrapasy i trzynaście nowych pasów dla rowerów miało powstać do końca kwietnia tego roku.** Mimo, że za chwilę skończy się czerwiec, na łódzkich ulicach nie ma ani kilometra nowych rozwiązań dla cyklistów!**

Jak zwykle sprawy nie nabrały prawidłowego obrotu i dopiero w drugiej połowie kwietnia br. Zarząd Dróg i Transportu podpisał umowy na wykonanie potrzebnych projektów.
Dziś wiadomo, że są to tylko projekty 43 odcinków przyszłych dróg rowerowych. Te **mają uzupełnić już istniejącą sieć oraz połączyć te odcinki, które nie miały do tej pory ciągłości.** Zagrożone mogą być nawet typowane, jako pewne, nowe odcinki dróg rowerowych na: Aleksandrowskiej, alei Piłsudskiego i Rokicińskiej oraz na Pabianickiej.

Tutaj projekty potrzebne do rozpoczęcia prac budowlanych mają zostać przygotowane dopiero na jesieni. Natomiast, jeśli procedura znów niebezpiecznie się opóźni, możemy natknąć się na zimę i z inwestycjami będzie trzeba poczekać do wiosny przyszłego roku. Co z projektami pasów oraz**kontrapasów? Nie wiadomo.**

Zarząd Dróg daje plamę i... milczy

Postanowiliśmy zapytać urzędników, między innymi w jakim terminie będzie można rozpocząć malowanie nowych pasów i kontrapasów rowerowych oraz czy zostały już zatwierdzone? To pytanie po raz pierwszy wysłaliśmy e-mailem dwa tygodnie temu - odpowiedzi nie było. Ponownie przesłaliśmy je przedwczoraj. Tak, jak poprzednim razem, ani Agnieszka Lubiatowska, ani nikt z biura prasowego ZDiT nie odpowiedział. Wczoraj telefon w urzędzie milczał.

Co ukrywają łódzcy urzędnicy? Najprawdopodobniej fakt niedopilnowania utworzenia nowych pasów i kontrapasów rowerowych w terminie. Jak udało nam się ustalić, w komunikacyjnym urzędzie nie ma wyznaczonych pracowników, którzy na stałe zajmowaliby się inwestycjami rowerowymi. Dla porównania Wrocław ma 3 takie osoby, a ich efektywność widać na ulicach. Kilka dni temu otwarto tam nowe pasy, kontrapasy oraz śluzy dla rowerów.

Tymczasem łódzkim rowerzystom nie pozostaje nic więcej, jak tylko czekać. W końcu na pierwszy pas rowerowy w Łodzi czekali do 6 sierpnia ubiegłego roku, na pierwszy kontrapas do 14 września, a na możliwość przewożenia rowerów tramwajach i autobusach do 16 listopada. Śluz rowerowych do tej pory nie ma.

Czytaj więcej o

:

• Święto Cykliczne 2012 w Łodzi [zdjęcia+wideo]

• Pracownica MPK pomogła rowerzyście. Wystarczy chcieć!