Słabe postępy na budowie tunelu, a opóźnienie rośnie. Faustyna pracuje, Katarzyna stoi

Faustyna, mniejsza z dwóch maszyn drążących kolejowy tunel średnicowy pod Łodzią, powoli wgryza się w ziemię. Po długim postoju tarcza o średnicy tarczy 8 metrów kieruje się z podziemnej komory przyszłego przystanku Łódź Koziny w stronę stacji Łódź Żabieniec. Ma do wykonania ok. 850 metrów jednotorowego tunelu do wylotu przy ul. Skarpowej, obok torów z Kaliskiej na Żabieniec. Tam już na nią czeka przygotowana komora demontażowa.