Flirt pojedzie dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej [zobacz wizualizacje]

Wczoraj (13 grudnia) podpisano umowę na dostarczenie 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych Flirt dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Stadler Polska dostarczy łódzkiemu przewoźnikowi najnowszą generację Flirtów.

- Łódzka Kolej Aglomeracyjna to nowa jakość podróżowania po województwie łódzkim. To ważny element transportu w regionie - mówił Witold Stępień, marszałek województwa łódzkiego.

Flirty dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej będą miały 52 metry długości i pomieszczą 200 pasażerów na 80 miejscach siedzących i 120 miejscach stojących. Prędkość maksymalna z jaką może poruszać się jednostka to 160 km/h. Każdy pociąg będzie wyposażony w klimatyzację w przedziale pasażerskim i kabinie maszynisty, system monitoringu wewnętrznego i zewnętrznego oraz wyświetlacze LCD, które będą częścią systemu informacji pasażerskiej.

Pierwsze warte blisko 383 mln złotych pociągi przyjadą do Łodzi w drugim kwartale 2014 roku, kolejne pod koniec 2014 roku i na początku 2015 roku. Kwotę 128 mln złotych Stadler otrzyma za ich utrzymanie. Swoją bazę techniczną Łódzka Kolej Aglomeracyjna będzie miała w pobliżu stacji Łódź Widzew.

Na obszarze o powierzchni blisko 4,5 ha znajdzie się hala technologiczna wraz ze specjalistycznymi urządzeniami oraz m.in. myjnia taboru pracująca w systemie zamkniętego obiegu wody z podczyszczalnią ścieków i układ torowy z systemem rozjazdów oraz sterowaniem automatycznym.

Jak mówią przedstawiciele ŁKA, obiekt zostanie oddany do eksploatacji w drugiej połowie 2014 roku. Realizacja zamówienia dla samorządowego przewoźnika z Łodzi odbywać się będzie w zakładzie Stadler Polska w Siedlcach na Mazowszu.

Czytaj więcej o

:

• Bez biletu wsiadaj do pociągu pierwszymi drzwiami, inaczej jesteś gapowiczem

• Przejazd pociągiem po Łodzi na "Migawce"?