Pierwsi pasażerowie mają wylecieć z nowego terminalu przed wakacjami, to kilka miesięcy później niż planowano. A i to nie jest pewne na sto procent. Już w listopadzie 2010 roku Dziennik Łódzki pisał, że inwestycja nie zostanie ukończona na czas. Poślizg został spowodowany m.in. tym, że port lotniczy zalegał z wypłatą 21 mln zł firmom budowlanym.
- Za nami jest już montaż wszystkich wind oraz instalacji wewnętrznych, które są wykonane w 95 procentach - mówi Ewa Bieńkowska, rzeczniczka łódzkiego lotniska. - Niedługo rozpoczną się prace związane z montażem elementów systemu transportu bagażu: maszyn rentgenowskich oraz karuzel do transportu bagażu.
Na miejscu są trzy największe automatyczne prześwietlarki, które będą zintegrowane z systemem kontroli bagażu.
Budowa terminalu rozpoczęła się w 2009 roku. Będzie w stanie obsłużyć od 1,5 do 3 mln pasażerów rocznie. Będzie można w nim odprawiać od czterech do sześciu samolotów typu Boeing.
Terminal ma mieć cztery kondygnacje. Odprawa bagażowa będzie odbywała się na parterze, na 14 stanowiskach "check -in".
Weź udział w akcji Chcemy Taniego Paliwa - podpisz petycję do rządu
Strefa Biznesu: Zwolnienia grupowe w Polsce. Ekspert uspokaja
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
