To oznacza, że konstrukcja budynku jest już gotowa. Zużyto na nią 18 tys. m sześc. betonu i 2 tys. ton stali zbrojeniowej.
- Przez najbliższe miesiące prace skoncentrują się wewnątrz obiektu. Robotnicy położą instalacje, tynki, wybudują ścianki działowe - mówi Leszek Krawczyk, prezes portu im. Władysława Reymonta. - W maju chcemy zacząć wyposażać terminal w sprzęt, a na przełomie sierpnia i września rozpocząć już obsługę pasażerów.
Nowoczesny terminal pasażerski będzie miał 4 kondygnacje użytkowe. Odprawa będzie się odbywała na parterze, na 14 stanowiskach (check-in). Stamtąd pasażerowie przejdą do stanowisk kontroli kart pokładowych i kontroli bezpieczeństwa. Podróżni będą mieli do dyspozycji dwie poczekalnie. Z nich autobusami zostaną dowiezieni do samolotów.
Elewacja budynku wykonana zostanie ze szkła i aluminium. Powierzchnia użytkowa terminalu wynosi 25 tys. mkw. Docelowo będzie on w stanie obsłużyć do 3 mln pasażerów rocznie.
Strefa Biznesu: Rewolucyjne zmiany w wynagrodzeniach milionów Polaków
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
