Nowoczesny jak A3 Sportback

Podobnie, jak w przypadku poprzednika, również ten model jest uzupełnieniem pokazanego kilka miesięcy wcześniej A3 z nadwoziem 3- drzwiowym. Dodatkowe drzwi to jednak nie wszystko. A3 Sportback jest o 8 cm dłuższy
od swojego 3-drzwiowego brata i ma od niego 3 cm większy rozstaw osi. Skutkuje to m.in tym, ze jego bagażnik jest o 15 l pojemniejszy. Dla porządku dodajmy, że jest już także w rodzinie A3 gotowa wersja
z otwartym nadwoziem typu kabriolet.
Ważną rzeczą, która odróżnia nowegoA3 Sportback od jego poprzednika, jest niższa masa. I to nie chodzi o jakieś
śmieszne ułamki kilogramów, ale prawie 90 kg. W takim technologicznym odchudzeniu konstrukcji samochodu wyraża się m.in. jego nowoczesność. Tu, zbijając wagę, wykorzystano do niektórych elementów przedziału pasażerskiego zaawansowane technologicznie hartowane stopy stali. Nie zabrakło również innowacji
w konstrukcji kabiny i silników.
Nowoczesność w obecnych czasach to także komfort podróżujących samochodem w bezproblemowym porozumiewaniu się z otoczeniem.
Montowany do tych modeli system Audi Connect daje kierowcy wiele możliwości: umożliwia dostęp do sieci informacyjno-komunikacyjnej oraz w szybki i prosty sposób dostarcza mu ważne informacje.
Za jego pośrednictwem, stanowiąc rozszerzenie systemu nawigacji MMI Navigation plus, możliwe jest połączenie z internetem. Korzystając ze zintegrowanego z Audi Connect punktu dostępu hotspot (WLAN) także pasażerowie
mogą podłączyć do pojazdu nawet do ośmiu mobilnych urządzeń, dzięki czemu maja możliwość surfowania w internecie czy wysyłania i odbierania e-maili. System umożliwia również korzystanie w samochodzie z indywidualizowanych usług online, począwszy od nawigacji przy pomocy grafik Google Earth i Google Maps Street View, poprzez dostarczane przez Audi informacje o ruchu drogowym online, aż po portale społecznościowe Facebook i Twitter. Nowością jest funkcja systemu Audi Connect, umożliwiająca prowadzącemu ten samochód korzystanie z głosowego odczytywania e-maili i dyktowania wiadomości tekstowych (SMS). Jeszcze parę lat
temu takie rzeczy były możliwe jedynie w filmach.
Audi wyposaża ten model do wyboru w dwa silniki wysokoprężne i dwa silniki benzynowe. Każdy z nich jest nowa konstrukcja. Ich pojemność to od 1,4 do 2,0 l, a moc od 105 do 180 KM. Nieco później dostępne będą kolejne silniki benzynowe i wysokoprężne, a także jednostka TCNG, wykorzystująca e-gaz oraz gaz ziemny.