Retkinia: wieś, która stała się jednym z największych blokowisk w Łodzi [archiwalne zdjęcia]

red

29 kwietnia 2021, 13:37

Krowy, cielęta i kozy pasące się na łąkach, sady z drzewami owocowymi i zabudowania gospodarcze wśród retkińskiego blokowiska stanowiły zwykły widok jeszcze w latach 80. ubiegłego wieku. Dworzec Łódź-Kaliska wybudowany w 1902 roku. Pierwsze torowisko, pierwszy tramwaj.

ZOBACZ WIĘCEJ ZDJĘĆ - KLIKNIJ DALEJ

Bloki i wieżowce z wielkiej płyty, budowane etapami na jednym z największych osiedli mieszkaniowych w Łodzi, powoli wypierały wieś z krajobrazu.

Pierwsze retkińskie osiedla „Zagrodniki” i „Hufcowa” wyrosły w latach 1972 -76. Budowę osiedla na blisko 80 tysięcy łodzian, zakończono 1985 roku. W tym czasie odnotowano dwie największe tragedie - wybuch gazu w wieżowcu przy ulicy Florecistów oraz przy ulicy F. Dzierżyńskiego, gdzie w wyniku zawalenia się 4-piętrowego budynku (powodem było uszkodzenie rury gazowej) zginęło 8 osób.

Z Retkini powoli znikały wiejskie strzechy, stodoły, studnie i piękne sady, które wczesną wiosną barwiły szary krajobraz betonowych domów. Koguty, które budziły wczesnym rankiem włókniarki idące do pracy, przestały piać, a kury gdakać, bo jajka można było kupić bez problemu w osiedlowych sklepikach i pawilonach spożywczych.

ZOBACZ WIĘCEJ ZDJĘĆ - KLIKNIJ DALEJ — Krowy, cielęta i kozy pasące się na łąkach, sady z drzewami owocowymi i zabudowania gospodarcze wśród retkińskiego blokowiska stanowiły zwykły widok jeszcze w latach 80. ubiegłego wieku. Dworzec Łódź-Kaliska wybudowany w 1902 roku. Pierwsze torowisko, pierwszy tramwaj. ZOBACZ WIĘCEJ ZDJĘĆ - KLIKNIJ DALEJ Bloki i wieżowce z wielkiej płyty, budowane etapami na jednym z największych osiedli mieszkaniowych w Łodzi, powoli wypierały wieś z krajobrazu. Pierwsze retkińskie osiedla „Zagrodniki” i „Hufcowa” wyrosły w latach 1972 -76. Budowę osiedla na blisko 80 tysięcy łodzian, zakończono 1985 roku. W tym czasie odnotowano dwie największe tragedie - wybuch gazu w wieżowcu przy ulicy Florecistów oraz przy ulicy F. Dzierżyńskiego, gdzie w wyniku zawalenia się 4-piętrowego budynku (powodem było uszkodzenie rury gazowej) zginęło 8 osób. Z Retkini powoli znikały wiejskie strzechy, stodoły, studnie i piękne sady, które wczesną wiosną barwiły szary krajobraz betonowych domów. Koguty, które budziły wczesnym rankiem włókniarki idące do pracy, przestały piać, a kury gdakać, bo jajka można było kupić bez problemu w osiedlowych sklepikach i pawilonach spożywczych. ZOBACZ WIĘCEJ ZDJĘĆ - KLIKNIJ DALEJ Janusz Kubik, zbiory Wojciecha Dębskiego

Zobacz galerię (13 zdjęć)

Krowy pasły się na łąkach obok nowych osiedli bloków z wielkiej płyty.

Krowy, cielęta i kozy pasące się na łąkach, sady z drzewami owocowymi i zabudowania gospodarcze wśród retkińskiego blokowiska stanowiły zwykły widok jeszcze w latach 80. ubiegłego wieku.
Dworzec Łódź-Kaliska wybudowany w 1902 roku. Tramwaj numer 19 zaczął kursować na Retkinię od 30 kwietnia 1955 roku.

Wideo

Wskaźnik Bogactwa Narodów, wiemy gdzie jest Polska

FACEBOOK

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

KONTAKT

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Dzieje się w Polsce i na świecie – czytaj na i.pl

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera

Materiał oryginalny: Retkinia: wieś, która stała się jednym z największych blokowisk w Łodzi [archiwalne zdjęcia] - Express Ilustrowany

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.