Chcą budować Nowowęglową w Łodzi. Do prac zgłosiły się cztery firmy

Miasto przeznaczyło na wybudowanie drogi niespełna 17,398 mln zł. Okazuje się jednak, że trzy firmy, które stanęły do przetargu, zadeklarowały, że są w stanie wybudować drogę na odcinku od ul. Wierzbowej do Kopcińskiego i rozbudować skrzyżowanie z Kopcińskiego nawet za kilka milionów mniej.

Najtańsza jest oferta firmy Kral z Łodzi, która zadeklarowała zrealizowanie tej inwestycji za niespełna 13 mln zł. Skanska jest gotowa budować tę drogę za 15,845 mln zł.

Nieznacznie mniej niż wynosi kwota, jaką miasto chce wydać na ten cel, zaproponowała firma Strabag. Jej cena to 17,326 mln zł.

Zobacz też:Nowe Centrum Łodzi. Budowa drugiego odcinka Nowowęglowej rozpocznie się jesienią

Najdrożej swoją pracę wyceniło Przedsiębiorstwo Robót Mostowych i Drogowych z miejscowości Czartki w powiecie sieradzkim. Oferta opiewa na 19,994 mln zł i jako jedyna przekracza kwotę przeznaczoną na ten cel przez miasto.

Wszystkie firmy zadeklarowały, że ukończą inwestycję do końca lipca przyszłego roku. Oferują także siedmioletnią gwarancję. Głównym kryterium wyboru oferty w tym przetargu jest cena, decyduje w 60 procentach. Kolejne 40 procent stanowi gwarancja. Największe szanse na wybudowanie tej drogi ma więc firma Kral, ale musi jeszcze spełnić wymogi formalne.

Urzędnicy zaznaczają, że jeśli przetarg zostanie rozstrzygnięty w miarę szybko, to prace przy budowie drogi mogłyby się rozpocząć już w te wakacje. Początkowo robotnicy budowaliby drogę w miejscu, gdzie dawniej były tory kolejowe.

Zostanie także przebudowane skrzyżowanie ulic Tuwima z Wydawniczą, będzie ono obejmowało także krańcówkę autobusową. Ma powstać nowa łącznica z ul. Kopcińskiego w stronę al. Piłsudskiego oraz rondo bezkolizyjne. Będą tu też sygnalizacje świetlne, całkiem nowa infrastruktura rowerowa, oświetlenie i dużo zieleni.