Działki znajdują się m.im. na ul. Nawrot, Jaracza czy Rewolucji 1905 roku. UMŁ przygotowuje je dla potencjalnych inwestorów. Łódź chce skorzystać z doświadczeń Wrocławia, gdzie nie narzucono inwestorom konkretnych rozwiązań - mówi Marcin Obijalski, dyrektor biura ds. rewitalizacji i rozwoju zabudowy miasta.
We Wrocławiu dobrze prosperuje parking wybudowany na zasadzie koncesji. W Łodzi takie obiekty miałyby powstać na zasadzie partnerstwa publiczno-prywatnego.
W przeciwieństwie do Wrocławia, gdzie parking jest podziemny, parkingi w Łodzi byłyby naziemne.
Marcin Obijalski tłumaczy, że podziemne rozwiązania są znacznie droższe, między innymi ze względu na specjalne systemy wentylacyjne. UMŁ stawia na parkingi kubaturowe, nawet w połączeniu z lokalami usługowo-handlowymi.
UMŁ musi także uregulować stan prawny działek przeznaczonych na parkingi.
Piątym miejscem, gdzie parking mógłby powstać, jest teren w pobliżu skrzyżowania ul. Zachodniej i Próchnika (po wschodniej stronie). Zająłby on miejsce rudery, która czeka na wyburzenie.
Jeszcze większa szansa na jego powstanie byłaby, gdyby zburzyć sąsiednią kamienicę. Pustostan ten zajmuje znaczną część chodnika na ul. Zachodniej, przez co trudno w jej pobliżu przechodzić.
W sprawie parkingów mieszkańcy Łodzi będą mogli się wypowiedzieć pod koniec września, gdy rozpoczną się konsultacje dotyczące rewitalizacji całych kwartałów. Będą się w nich znajdować działki przeznaczone na parkingi.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
