Pomimo upadłości Energopolu tunel z Fabrycznej ma powstać w terminie

Projekt „Udrożnienie Łódzkiego Węzła Kolejowego Etap II Odcinek Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Żabieniec” jest realizowany. Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów jako lider konsorcjum prowadzi całość robót i prac projektowych wchodzących w zakres inwestycji. Te działania przejęło już wcześniej w związku z koniecznością zapewnienia finansowania inwestycji oraz w związku z sytuacją finansową Energopolu Szczecin. PBDiM jako lider dokonał reorganizacji wewnętrznych struktur konsorcjum, uregulował płatności, zawarł umowy z podwykonawcami na prace projektowe i roboty budowlane w ramach projektu.

- Warto podkreślić, że rozpoczęły się przygotowania do transportu elementów dużej tarczy TBM. Kontynuowana jest budowa komory startowej dla dużej maszyny TBM o średnicy 13,04 m. W Łodzi znajduje się już kompletna maszyna TBM o średnicy 8,7 m. Postępują prace projektowe, które pozwolą w najbliższych miesiącach na prace budowlane. Zakończenie inwestycji zaplanowano na koniec 2022 roku - informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.