Na żywo z SKM: Z MoDO przez Trójmiasto

Ten tekst powstał w całości przez MoDO.

Na trasie trójmiejskiej SKM jesteśmy z MoDO od rana. Zastanawiamy się, jakie pierwsze wrażenie o naszym Trójmieście mogą mieć turyści, których pierwszy rzut oka na Gdańsk, Gdynię i Sopot następuje z okien pociągu. Śledź naszą wyprawę!

MoDO, czyli Mobilny Dziennikarz Obywatelski to aplikacja na telefony komórkowe, umożliwiająca natychmiastowe przesłanie tekstów, zdjęć czy filmów bezpośrednio na stronę MM Trójmiasto. Jako pierwsi w Polsce, oddajemy MoDO w ręce wszystkich chętnych. Aplikacja jest darmowa i działa w większości nowoczesnych telefonów komórkowych. Ściągnij MoDO i trzymaj rękę na pulsie Trójmiasta!Szczegóły w specjalnym serwisie MoDO - KLIKNIJ!

Z MoDO SKM przez Trójmiasto
	Gdynia Główna Podróżni wysiadający w Gdyni Głównej nie mają na co narzekać. Odnowiona płyta peronu, stylowe zadaszenie z drewna, nowe zegary i winda to tylko niektóre efekty dobiegającego końca remontu. Minus? Wciąż nieskończone prace, pomimo terminu do końca wakacji. Ale to już kwestia dni.
	Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana Choć ostatnie zmiany na tej stacji miały miejsce już jakiś czas temu, jest dość przyjemnie. Ławek jest dużo wdłuż całego peronu. Szkoda, że zadaszenie kończy się w połowie. Nieciekawie wyglądają też cieknące rynny i doszczętnie zamazany grafitti kiosk.
	Gdynia Redłowo Redłowo miało swój remont raptem kilka lat temu i nadal to widać. Odnowiony wiadukt, czerwona, równa kostka na peronie i aż dwa kioski. Trudno się do czegoś przyczepić. No, może wiata powinna być większa?
.	Gdynia Orłowo To zdecydowanie najbardziej zaniedbany przystanek w Gdyni. Remontu wymaga zarówno kładka, jak i wiaty z ławkami. O pomstę do nieba wręcz woła zdemolowana winda i zejście z peronu. Plusy? Trudno powiedzieć...
	Sopot Kamienny Potok Pierwsza i na razie jedyna sopocka stacja, która doczekała się remontu. Dużym plusem jest brak grafiti i winda - szkoda tylko, że nieczynna... Jeszcze jedna uwaga - metalowe barierki szybko rdzewieją, pozostawiając brzydkie zacieki. Ale to szczegół.
	Sopot Stan tej stacji nie wymaga komentarza. To jeden z najbardziej reprezentatywnych peronów, tymczasem w oczy rzuca się potrzeba generalnego remontu. Historyczne kolumienki są zaniedbane, a ławki i płyta peronu pamiętają kilkadziesiąt ostatnich lat... Zadbano jednak o niepełnosprawnych - jest nowoczesna winda. Zastanawia jednak, dlaczego zadaszenie pokrywa tylko 2/3 szerokości peronu?
	Sopot Wyścigi Chyba najbardziej zapomniana stacja SKM. Wszystko należałoby tu odnowić, nie wyłączając notorycznie niszczonej wiaty ze schodami zejściowymi. Plusem jest fakt, że remont Wyścigów jest w planach SKM i nastąpi niedługo.
	Gdańsk Żabianka Nic specjalnego. Peron wpisuje się w szary krajobraz tutejszych blokowisk pamiętających kilka ostatnich dekad. Ani brzydko, ani ładnie, ale jakoś swoją funkcję spełnia.
	Gdańsk Oliwa W ubiegłym tygodniu ruszył tutaj remont. I dobrze, bo ta historyczna dzielnica wymaga odpowiedniej wizytówki. Na razie wszędzie rozkopy, a roboty mają potrwać do końca tego roku. Zobaczymy.
	Gdańsk Przymorze - Uniwersytet Jedna z pierwszych stacji SKM, którą odnowiono, wprowadzając kostkę i betonowe wykończenia na krawędziach peronów. W roku akadmickim jedna z najbardziej obleganych, ale studenci dobrze dbają o swoją stację. Do pełnego szczęścia brak tylko gruntownego remontu schodów. Samo malowanie to za mało, brakuje jeszcze szyb...
	Gdańsk Zaspa To peron, do którego trudno mieć poważne zastrzeżenia. Jest nowocześnie i czysto. Zadbano nawet o teren wokół dworca. Szkoda tylko, że odnowione schody nie zostały wyposażone w windę. Trochę rażą też dziury w nowej płycie peronu.
	Gdańsk Wrzeszcz Z Wrzeszczem jest podobnie jak z Sopotem, nie jest źle, ale nie tak powinna wyglądać jedna z najważniejszych gdańskich stacji. Modernizacja jest tu niezbędna. Metalowe rusztowanie dachu może podobać się chyba tylko nielicznym. Dobrze byłoby zrobić też coś z przejściem podziemnym, które w czasie ulew jest regularnie zalewane.
	Gdańsk Politechnika Kilka miesięcy temu skończona modernizacja pokazała, jak porządnie odnowić i przystosować do dzisiejszych standardów to, co już jest na peronie. Studenci PG na pewno nie mają na co narzekać. No chyba, że ci niepełnosprawni, bo zapomniano o windzie.
	Gdańsk Stocznia Gdynia ma Orłowo, Sopot - Wyścigi, a Gdańsk - Stocznię. Całkowicie zniszczony peron. Wybrakowana płyta, zdemolowane gablotki i automat biletowy, który został... zdemontowany. Niewiele osób korzysta z tej stacji, ale to nie znaczy, że SKM powinna ją zlekceważyć w swoich planach remontowych.
	Gdańsk Główny Jak na największy dworzec SKM (trzy perony) mogłoby być lepiej, głównie pod względem estetycznym. W końcu to wizytówka trójmiejskiej komunikacji publicznej. SKM powinna też pomyśleć o lepszej sygnalizacji, wskazującej numer peronu, z którego odjeżdża pociąg.