MPK Łódź nakłada kary na firmę Pesa za spóźnioną dostawę tramwajów

Umowa na dostarczenie dwunastu tramwajów Pesa Swing została podpisana w kwietniu 2017 roku. Tabor miał trafić do obsługi linii 14, aby zwiększyć liczbę niskopodłogowych tramwajów na trasie W-Z. Taki zapis znalazł się we wniosku o unijne dofinansowanie. Linia 14 zmieniła trasę, a jak wiadomo, unijnych projektów nie można zmieniać, bo istnieje zapis o tzw. trwałości projektu. MPK Łódź dostała zgodę Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego na zmianę trasy linii 14. To oznaczało, że wystarczyło czekać na dostawę taboru. Termin dostawy minął 15 października.