Łodzianie zadecydują, którędy pojedzie tramwaj na Olechów [zobacz mapy]

Do poniedziałku (13 lutego) mieszkańcy Łodzi mogą przekazywać swoje uwagi i wnioski c**o do przebiegu trasy tramwaju W-Z**, czyli bardzo popularnej linii ze wschodu na zachód miasta. Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi zaprezentował dzisiaj (27 stycznia) pięć wariantów tras, które będą rozpatrywane w fazie realizacji tej inwestycji.

- Łodzianie decydują. Ten wariant, który będzie cieszył się największym zainteresowaniem mieszkańców, zostanie wybrany do realizacji - tłumaczy Agnieszka Lubiatowska, rzeczniczka Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi.

Koszt przedsięwzięcia oszacowano na kwotę od ponad 117 mln złotych (przy wariancie bezinwestycyjnym) do nawet 808 mln złotych**(w wariancie północnym)**. Jednak w przypadku tego ostatniego miasto musiałoby pozyskać dodatkowe 300 mln złotych. A już teraz łódzki magistrat chciałby pozyskać dodatkowe 100 milionów.

	Wariant 0 - bezinwestycyjny WYSZYŃSKIEGO - aleja Wyszyńskiego, Bratysławska, Karolewska, aleja Bandurskiego, aleja Mickiewicza, aleja Piłsudskiego, Rokicińska - AUGUSTÓW
	Wariant 1 - podstawowy WYSZYŃSKIEGO - aleja Wyszyńskiego, Bratysławska, Karolewska, aleja Bandurskiego, aleja Mickiewicza, aleja Piłsudskiego, Rokicińska, Augustów, aleja Hetmańska, Odnowiciela, aleja Ofiar Terroryzmu 11 Września - DELL
	Wariant 2 - północny WYSZYŃSKIEGO - aleja Wyszyńskiego, Bratysławska, Karolewska, aleja Bandurskiego, aleja Włókniarzy, Zielona, Narutowicza, Kilińskiego, Składowa, Dworzec Łódź Fabryczna, Węglowa, Nowe Centrum Łodzi, Konstytucyjna, aleja Piłsudskiego, Rokicińska, Augustów, aleja Hetmańska, Odnowiciela, aleja Ofiar Terroryzmu 11 Września - DELL
	Wariant 3 - przez osiedle Widzew WYSZYŃSKIEGO - aleja Wyszyńskiego, Bratysławska, Karolewska, aleja Bandurskiego, aleja Mickiewicza, aleja Piłsudskiego, Rokicińska, Puszkina, Wujaka, Augustów, Przybyszewskiego, aleja Hetmańska, Odnowiciela, aleja Ofiar Terroryzmu 11 Września - DELL
	Wariant 4 - przez Przybyszewskiego WYSZYŃSKIEGO - aleja Wyszyńskiego, Bratysławska, Karolewska, aleja Bandurskiego, aleja Mickiewicza, aleja Piłsudskiego, Rokicińska, Puszkina, Przybyszewskiego, aleja Hetmańska, Odnowiciela, aleja Ofiar Terroryzmu 11 Września - DELL

W każdym z wariantów (poza 0 i 2) znajduje się tak zwane centrum przesiadkowe, które zlokalizowane jest pomiędzy aleją Kościuszki i Piotrkowską. Dodatkowo od ulicy Gdańskiej do Sienkiewicza wybudowany miałby być tunel, w którym poruszać się będą auta. Po niektórych fragmentach torowiska mógłby także jeździć autobus.

Urzędnicy - aby łodzianie mogli wyrazić swoją opinię - opracowali specjalną ankietę dotyczącą inwestycji. Można pobrać ją ze strony ZDiT-u i wysłać drogą elektroniczną na adres: [email protected]. Można zrobić to też tradycyjną pocztą na adres: Zarząd Dróg i Transportu, ul. Piotrkowska 175, 90-447 Łódź, z dopiskiem "Trasa W-Z".

Po uwzględnieniu wszystkich opinii od mieszkańców jeszcze w tym roku będzie przygotowana dokumentacja projektowa dla wybranego wariantu. Szczegółowy harmonogram prac zostanie określony dopiero po fazie projektowej.
Budowa tramwaju W-Z rozpocznie się pod koniec tego lub na początku przyszłego roku i ma toczyć się równocześnie wraz z budową nowego dworca Łódź Fabryczna i węzła multimodalengo wokół niego. Inwestycja na trasie W-Z zakłada przebudowę infrastruktury, ale bez zakupu na nią nowego taboru.

Weź udział w sondzie na Facebooku. Pytamy: Który wariant przebiegu trasy tramwaju W-Z podoba Ci się najbardziej?

Czytaj więcej o

: