Pojedyncze tramwaje wycofano na początku lat 90., gdy "solówki" obsługiwały linie 8 i 13 oraz wycofane już linie 3 (Brzeźno - Chmielna) i 5 (Jelitkowo - Chmielna). Przez kolejne dwadzieścia lat po Gdańsku jeździły już tramwaje wiozące dwa lub trzy wagony.
Jednak po tym, jak linią nr 4, która łączy Zaspę z Nowym Portem jeździło coraz mniej pasażerów, utrzymanie linii stało się coraz mniej opłacalne. Wyjściem z sytuacji okazało się odłączenie od pojazdów tej linii drugiego wagonu, o co apelowali członkowie Pomorskiego Stowarzyszenia Sympatyków Transportu Miejskiego.
Decyzja ZTM oznacza, że odłączone wagony zostaną przyłączone do tramwajów jeżdżących na innych liniach. Choć zarząd spółki nie podjął ostatecznej decyzji, wagony zasilą linię 11 i 13. Pozostała część dalej będzie jeździła na trasie 4. ZTM planuje bowiem zwiększenie częstotliwości odjazdów linii nr 4 w godzinach szczytu. Nowy rozkład pojawi się 8 lutego.
Laboratorium silniki hybrydowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
