Budowa Trasy W-Z: Będą zmiany w oznakowaniu i dodatkowe kursy MPK

Budowa trasy W-Z. Sprawdź zmiany w organizacji ruchu, mapy parkingów i zalecane objazdy

Podczas spotkania w Centrum Sterowania Ruchem w siedzibie Zarządu Dróg i Transportu omawiano pierwsze godziny funkcjonowania objazdów. Kolejne posiedzenie sztabu kryzysowego zaplanowano na godz. 17.

Najważniejsze wnioski to potrzeba zwiększenia częstotliwości kursowania linii Z10 i skorelowanie jej z przyjazdami tramwajów na przystanku Bandurskiego-Dworzec Łódź Kaliska, a także zmiana oznakowania ulic na ul. Wólczańskiej i al. Politechniki.

- Kataklizmu nie było - powiedziała Hanna Zdanowska, prezydent Łodzi. - Uważam jednak, że należy skorelować linię Z10 z tramwajami na przystanku przy Dworcu Łódź Kaliska. Wielu pasażerów, którzy wysiedli z tramwajów nie zmieściło się do podjeżdżających autobusów.

Nastroje tonował także prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji. - Obserwujemy wzrost liczby osób korzystających z pojazdów MPK o 15-20% - powiedział Zbigniew Papierski. - Pojedyncze kursy mają napełnienie 120%. Na razie nie chcemy podejmować nerwowych ruchów. Poczekajmy dzień lub dwa, aby otrzymać pełny obraz sytuacji.

Na łódzkich drogach pojawiły się specjalne patrole policji. Funkcjonariusze szczególną uwagę zwracają na kierowców jeżdżących buspasami. - W najbliższych dniach będziemy w takich przypadkach jedynie upominać, ale później kierowcy mogą się spodziewać mandatu, gdyż jest to wykroczenie - mówił Piotr Beczkowski, Komendant Miejski Policji w Łodzi.

Po buspasach będą też jeździć betoniarki dowożące surowiec na plac budowy trasy W-Z. O tym, co będzie się działo na wyłączonych z ruchu fragmentach ulic poinformował Wojciech Pater, prezes Mosty Łódź S.A. - W tym tygodniu rozpoczynamy kolejny etap rozbiórek. Od jutra będą instalowane zestawy do montowania ścian szczelinowych. - Takie prace najlepiej wykonuje się właśnie zimą przy temperaturze kilku stopni poniżej zera, gdyż na placu zostaje mało wody - dodał.