Agnieszka Jasińska, Polska Dziennik Łódzki, aktualizacja: 2012-02-08 11:19
Do poniedziałku mieszkańcy osiedla Chrobrego wypełniają ankiety dotyczące przebiegu trasy W-Z w Łodzi. Według wariantu trzeciego tramwaj jechałby przez osiedle. Mieszkańcy i spółdzielnia są przeciwni tym planom. Ulica Wujaka jest wąska i tramwaj jechałby zbyt blisko bloków, przez to w mieszkaniach byłoby za głośno. 1
Arkadiusz Gancarz, Naszemiasto.pl, aktualizacja: 2011-11-30 09:51
Linia tramwajowa na Morenę, która uruchomiona zostanie najwcześniej w 2015 roku, będzie unikatowa w skali Gdańska. Wiadomo już bowiem, że powstanie na niej po raz pierwszy w mieście tzw. trójkąt torowy oraz że do jej obsługi zakupione zostaną nowe tramwaje dwukierunkowe, z kabinami motorniczych na obu końcach składu, jak np. w dortmundach N8C. 10
Małgorzata Stuch, Polska Gazeta Krakowska, aktualizacja: 2011-10-25 12:25
Mieszkańcy Bronowic i Prądnika Białego nie ustają w staraniach o powrót linii tramwajowej 12. Walczą o to także radni obu dzielnic. Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu nie mówi "nie", ale urzędnicy nie ukrywają, że na jakiekolwiek zmiany komunikacyjne trzeba będzie poczekać. 1
M. Wroński, A. Zielonka, Dziennik Zachodni, aktualizacja: 2011-10-18 18:12
Wczoraj rano wykoleił się kolejny tramwaj typu E1 i było to już szóste takie zdarzenie w ciągu ledwo kilkudziesięciu godzin, jakie upłynęły od wprowadzenia tych pojazdów do ruchu. 5
RED, Naszemiasto.pl, aktualizacja: 2011-10-17 21:01
W piątkowy wieczór, tuż po meczu Lech Poznań - Korona Kielce, jak podaje Głos Wielkopolski w jednym z ostatnich tramwajów wiozących do domu kibiców, interweniowali policjanci. To co działo się potem - przedstawia się różnie, w zależności od tego kto relacjonuje: policja, kibice czy… przedstawiciele MPK. 20
Dziennik Zachodni, aktualizacja: 2011-10-15 00:54
Są stare, często brudne, a jazda nimi powoli wpisuje się w kategorię rozrywek ekstremalnych. Mowa o naszych tramwajach. Jaka jest, według Was, najgorsza linia w mieście? Co najbardziej doskwiera w miejskich wojażach? I dlaczego, mimo narzekań, zabrzanie mówią jednym głosem: tramwajów nie oddamy! - pisze Bartosz Pudełko 17
(jaz) , Express Ilustrowany, aktualizacja: 2011-10-13 04:55
Wszystko wskazuje na to, że ostatecznie zażegnane zostało niebezpieczeństwo likwidacji tramwajów linii 46. Samorządowcy z Łodzi, Zgierza i Ozorkowa są coraz bliżej porozumienia w sprawie finansowania tego międzymiastowego połączenia.
P. Rąpalski, A.Maciejowski , Polska Gazeta Krakowska, aktualizacja: 2011-08-06 22:37
Tramwaj wodny zalicza kolejny fatalny sezon. Przez maj, czerwiec i lipiec przewiózł 7 tys. osób. To ok. 80 osób dziennie, w tym głównie turystów. Zapowiadano, że stanie się kolejnym elementem transportu miejskiego, ale nic z tego nie wychodzi. Dlaczego? 3
(gb) , Express Ilustrowany, aktualizacja: 2011-07-18 04:17
Czy tramwaje MPK byłyby w stanie dojechać do Konstantynowa i Lutomierska (obecnie tę trasę obsługują Tramwaje Podmiejskie), gdyby spółka, zgodnie z planami miasta, przejęła od stycznia 2012 roku linię 43? 8
PWR, Marcin Torz, Naszemiasto.pl, aktualizacja: 2011-06-28 10:26
O godz. 6.39 w sobotę rozpoczął kursowanie nowy tramwaj 33 Plus. Tramwaj potrzebuje 13 minut na dotarcie z pętli przy Stadionie Olimpijskim na ulicę Wierzbową, obok placu Dominikańskiego. To pierwsza linia kursującego od soboty po Wrocławiu Tramwaju Plus. 49
Jarosław Garbacz, Naszemiasto.pl, 2011-03-15 10:01
Urzędnicy z wrocławskiego magistratu opracowali już tymczasową trasę kursowania Tramwaju Plus. Wciąż trwa przebudowa torowisk i przystanków, które mają dostosować infrastrukturę do potrzeb szybkich tramwajów. Wszystkie związane z tym inwestycje zakończą się wiosną przyszłego roku. Ale nowe wozy Skody już zjeżdżają do miasta. Pierwsze dwa tramwaje są właśnie testowane w zajezdni przy ul. Powstańców Śląskich. 13
Naszemiasto.pl, 2011-02-01 16:46
Internauta Andrzej pisze: Chciałbym zapytać autorów projektu Tramwaj Plus na Kozanów, dlaczego jego trasa została zaplanowana przez ulicą Milenijną a następnie przez skrzyżowanie z Popowicką? Spowoduje to znaczne ograniczenie przepustowości na tym ruchliwym skrzyżowaniu, a w przyszłości duże problemy w czasie remontów (wymiany szyn na łuku), a jak wykazuje wrocławska praktyka, remonty wymagane są bardzo często. 14
© 2000-2012 Polskapresse Sp. z o.o.
® Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
