Marcin Darda, Polska Dziennik Łódzki, aktualizacja: 2012-02-09 09:20
We Wrocławiu spotkali się w środę marszałkowie ośmiu województw. Przekonywali ministra transportu Sławomir Nowaka do KDP. Minister Nowak złagodził swe stanowisko. Zapowiedział, że studium wykonalności zostanie dokończone, a projekt będzie miał szansę na realizację po 2020 r. 25
(msm), Express Ilustrowany, aktualizacja: 2011-12-15 05:12
W środę na sesji Rady Miejskiej w Łodzi prezydent miasta Hanna Zdanowska przekonywała, że przebudowa Fabrycznego nie jest zagrożona. Zdanowska zapowiada, że nadal pod miastem mają szansę powstać dwa tunele (prawdopodobnie do 2020 r.) - jeden na potrzeby kolei konwencjonalnej, drugi dla kolei aglomeracyjnej - które połączą Łódź Fabryczną z Kaliską. 37
Marcin Bereszczyński, Polska Dziennik Łódzki, aktualizacja: 2011-12-09 09:23
W czwartek Piotr Bors, łódzki radny miejski SLD powiedział, że Budowa podziemnego dworca Łódź Fabryczna za 1,7 mld zł nie ma sensu w sytuacji, gdy minister transportu Sławomir Nowak wstrzymał na 20 lat prace nad koleją dużych prędkości. Jak mamy podjąć decyzję o przeznaczeniu z budżetu 500 mln zł na dworzec, skoro bez KDP nie ma on racji bytu? 65
(gb), Express Ilustrowany, aktualizacja: 2011-12-08 18:27
W środę Sławomir Nowak, minister infrastruktury, obwieścił, że projekt KDP zostaje zamrożony przynajmniej do 2030 roku. Trasa Kolei Dużych Prędkości miała przebiegać z Warszawy do Łodzi, a następnie rozgałęziać się do Poznania i do Wrocławia. Ukończenie KDP planowano na 2020 r. 150
© 2000-2012 Polskapresse Sp. z o.o.
® Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.