Rowerostrada w Chełmie: dokładny przebieg trasy

Rowerostrada w Chełmie - kilka słów o projekcie
Trasa Rowerowa Polski wschodniej ma docelowo połączyć pięć województw. Szacuje się, że jej długość wyniesie niespełna 2 tysiące kilometrów. Przez województwo lubelskie przebiegać będzie 350 km szlaku. Trasa będzie przebiegała przez miejscowości: Terespol, Sławatycze, Włodowa, Wola Uhruska, Chełm, Krasnystaw, Szczebrzeszyn, Zwierzyniec, Józefów i Maziły. Całość projektu ma zostać zrealizowana do końca 2015 roku.

Włodarze Chełma, widząc jakie jest zapotrzebowanie na trasy rowerowe, chcą cały odcinek wybudować już w tym roku. Prace zostaną podzielone na trzy etapy w zależności od nawierzchni, która będzie na danym odcinku przeważała.

– Teraz czekamy tylko na pozwolenie na budowę, które powinno zostać wydane w ciągu najbliższych dwóch tygodni. Później ogłosimy przetarg i myślę, że do listopada cała trasa powinna zostać zakończona – wyjaśnia nam Krzysztof Tomasik, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Chełmie.

Według wstępnych założeń województwa cała trasa miała być asfaltowa. Jak się okazuje w Chełmie tego wykonać nie można. – Ze względu na przebiegające pod ziemią kable elektryczne, nawierzchnia ścieżki rowerowej w niektórych miejscach musi zostać wykonana z kostki – tłumaczy Tomasik.

Tam, gdzie podziemne instalacje nie kolidują ze ścieżką nawierzchnia będzie wykonana z asfaltu lub utwardzonego szutru.

– Warto zaznaczyć, że ścieżka na żadnym odcinku w mieście nie będzie częścią ulicy. Będzie od niej oddzielona najczęściej pasem zieleni – wyjaśnia Tomasik.

Szacunkowy koszt inwestycji to 2,5 miliona złotych, do wybudowania miasto ma ponad 6 kilometrów.

Rowerostrada w Chełmie - dokładny przebieg trasy

Rowerostrada "wbiegać" będzie od strony ul. Ceramicznej (pętla autobusowa). Trasa będzie na tym odcinku asfaltowa. Ważną informacją jest to, że w tym miejscu chodnik dla pieszych będzie po jednej stronie ulicy, a ścieżka rowerowa po drugiej (od strony Glinianek). Na wysokości skrzyżowania ulic Ceramicznej i Budowlanej rowerzyści przejeżdżać będą na drugą stronę ulicy. Od skrzyżowania ulic Ceramicznej i Malowanej ścieżka rowerowa zamienia się w szeroki na 3,5 metra ciąg pieszo rowerowy (poprzedni odcinek będzie miał szerokość 2,5 metra). Ten odcinek budowany będzie z kostki brukowej. Trasa omija przystanek na ul. Ceramicznej (ścieżka będzie przebiegała za nim). Dalej, za przystankiem autobusowym przy szpitalu w Chełmie rozpoczyna się ciąg pieszo-rowerowy, o szerokości 4 metrów. Ścieżka w tym miejscu będzie wyglądała tak, jak bulwar przy Uherce. Dwa kolory kostki będą informowały rowerzystów i przechodniów o przebiegu trasy. Po przejechaniu skrzyżowania z ulicą Rejowiecką trasa rowerowa wiedzie po terenie zielonym - między ulicą szpitalną, a tzw. drogą dojazdową do posesji. Przed torami rowerzyści będą zmuszeni przejechać na drugą stronę jezdni. Zostanie do tego celu stworzony specjalny przejazd. Później trasa nowej ścieżki będzie łączyć się z już istniejącym odcinkiem, wystarczy tylko przekroczyć 3 przejścia przez jezdnię (przejście na ul. Szpitalnej, na ul. Lubelskiej i przejście na ul. Trubakowskiej - przyp. red.)

Trasa rowerowa następnie biegnie wzdłuż istniejących odcinków przy ulicach: Lubelskiej, al. Armii Krajowej, al. Armii Wojska Polskiego. Na wysokości planowanego do budowy ronda turbinowego rowerzyści skręcą w ul. Wojsławicką. Ten odcinek będzie wykonany z asfaltu, na wysokości PWSZ rowerzyści przejadą na drugą stronę jezdni, ścieżka będzie ulokowana na pasie zieleni, przed parkingiem. Dojeżdżamy do skrzyżowania ul. Wojsławickiej z ul. Wolności, tam ścieżka rowerowa znów przechodzi na drugą stronę jezdni. Przejeżdżamy skrzyżowanie z ul. 3-go Maja. Tu ścieżka wiedzie w miejscu w którym zwykle stoją stoiska z kwiatami. Później ścieżka wiedzie na drugą stronę ulicy. Rowerzyści będą jechać bezpieczną trasą wiodącą między murem cmentarza, a parkingiem. Za cmentarzem ścieżka z asfaltowej zmienia się w odcinek szutrowy. Jest to już ostatni odcinek, prowadzący wzdłuż drogi gruntowej, aż do granic miasta. Tam rowerostrada ma łączyć się z kolejnym odcinkiem.

Ważnymi zmianami dla rowerzystów jest połączenie wszystkich chełmskich tras z rowerostradą. Tak stanie się w przypadku wyjazdu z Parku Miejskiego. Dobudowany zostanie kawałek w kierunki już istniejącej trasy. Połączony również zostanie odcinek ścieżki biegnącej przy ul. Hrubieszowskiej z planowanym odcinkiem przy ul. Wojsławickiej.

Na trasie będą trzy przystanki dla rowerzystów z ławkami, stolikami i stojakami na rowery.Zostaną ulokowane przy zbiorniku "Glinianki", przy ul. Kąpieliskowej (parking) oraz za cmentarzem komunalnym.

Rowerostrada w Chełmie - długość poszczególnych odcinków:
- odcinek asfaltowy - około 2,5 km,
- odcinek z kostki - około 2,2 km,
- odcinek szutrowy - 1,5 km.

Nasze serwisy:
**

Luźny serwis - Z przymrużeniem okaChełmski informator miejski: taksówki, banki, szkoły, kościoły**

Najświeższe wiadomości z Twojego miasta prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
Prześlij nam swój artykuł lub swoje zdjęcia. Nie masz konta? Zarejestruj się!
Masz firmę? Dodaj ją za darmo do Katalogu Firm.
Organizujesz imprezę? Poinformuj nas!