Odwołany wiceprezes łódzkiego lotniska

koko (gość) 2010-03-24 07:52

ludzie!

Najpierw był dentystą z prywatna firma i praca uczelnianą. Potem ukonczył dwie kolejne uczelnie - w tym MBA - juz nie stomatologie. bądźcie czasem przytomni. przeczytajcie sobie co napisal lotnik. tak jest naprawdę. Łaszkiewicz mial bzika na tle lotniska i to w duzym stopniu jego dzielo. Poza tym doceniło go środowisko lotnicze. jest wiceprezesem stowarzyszenia polskich portów regionalnych. To chyba coś mowi .

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

ralf (gość) 2010-03-21 15:28

tsunami

za momoent lodz bedzie wygladala jak Haiti po tsunami kwiatek ze skorka-Grubskim musza powsadzac swoich kolesi zeby wszystko rozkrasc i porozwalac

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

radek (gość) 2010-03-21 09:09

będziemy wspominać Kropę

miał wizję i plan długofalowy i nie kradł i dlatego nie nadawał się na prezydenta, to nie podobalo się zgrai szubrawców dziennikarzyn, a Joński ich przywódcą, a myślałęm że większej ruiny w Łodzi już nie będzie

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

Dawid (gość) 2010-03-20 07:11

Kropiwnicki był hamulcowym!

To ja ci przypomnę co mówił Kropiwnicki:
"Istotne jest, by w Łodzi mogły lądować „powietrzne taksówki” [...],ale to nigdy nie będą większe samoloty, bo ani nie ma po temu przestrzeni, ani możliwości..." ["Piotrkowska 104" nr 1/2003 str.3]
I takie były jego poczynania w stosunku do Lublinka przez pierwsze trzy lata prezydentury.
A pierwsze połaczenie miedzynarodowe było do Kolonii, nie do Monachium. Było kompletną klapą i pozostało jedynie epizodem bez realnego wpływu na rozwój lotniska

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

hłehłe (gość) 2010-03-20 00:14

@vlad

>Zapominasz o hamulcowym kropidle i o tym co zrobilo stowarzyszenie lotnisko dla Lodzi.

Hmm, zachodzę w głowę i nijak nie mogę sobie przypomnieć. Za to przypomniałem sobie, że za Kropaszenki otwarto jeszcze drugi terminal.

Ale może Ty mnie oświecisz, na czym polegała "hamulcowa" rola kropidły i co zrobiło stowarzyszenie lotnisko dla Łodzi?

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

vlad (gość) 2010-03-19 21:26

Odwołany wiceprezes łódzkiego lotniska

hłehłe napisał:

Taka karma, wszystkimi spółkami rządzą ludzie spoza Łodzi: Wólki, Żywiec, Bydgoszcz, Zgierz, Konstantynów, Pabianice.. a tu Gdańsk nawet się pojawia.

@prawdziwek - Kropaszenki nie znoszę, ale ucziwość wymaga powiedzenia, że to za jego rządów ten pas w polu stał się lotniskiem: w 2002 r. zainstalowano system ILS, w 2004 r. uruchomiono pierwsze m-narodowe liniowe połączenie z Monachium, w sierpniu 2005 r. przedłużono pas startowy do 2100 m.

I jakoś bardziej ufam dotychczasowym władzom niż gościowi z Gdańska, który w CV może się pochwalić tym, że doprowadził do upadłości Centralwings.

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

ferfe (gość) 2010-03-19 18:12

kandyd

"Absolwent Uniwersytetu Gdańskiego – magister zarządzania i MBA. Wiceprezes zarządu Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków – Balice. Doradca prezesa NBP prof. Leszka Balcerowicza. Od 2005 roku prezes zarządu Warsaw Airport Services Sp. z o.o. W latach 2005 – 2008 prezes zarządu Warsaw Airport Services. W latach 2008 – 2009 prezes linii lotniczych Centralwings odpowiedzialny za restrukturyzację tego przewoźnika. Interesuje się geopolityką, historią religii, stosunkami transatlantyckimi oraz geo-industrial relations." http://www.2012.org.pl/pl/o-nas/zespo/66-koordynator-krajowy-ds-lotnisk/45-tomasz-szymczak.html

najpopularniejsze studia w Polsce - zarządzanie -pewnie ze 100.000 studentów

lotnisko Balice -synekura polityczna

taki był dobry, że dostal nową synekurę na Okęciu

Centarlawings - odpowiedzialny za restrukturyzacje - i g...... zrobił

Koordynator Krajowy ds. lotnisk - typowa synekura

świetny kandydat -z jednej politycznej synekurki na drugą -nigdzie dlugo miejsca nie zagrzal - taki dobry

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

hłehłe (gość) 2010-03-19 17:45

"Człowiek Platformy Obywatelskiej z Gdańska"

Taka karma, wszystkimi spółkami rządzą ludzie spoza Łodzi: Wólki, Żywiec, Bydgoszcz, Zgierz, Konstantynów, Pabianice.. a tu Gdańsk nawet się pojawia.

@prawdziwek - Kropaszenki nie znoszę, ale ucziwość wymaga powiedzenia, że to za jego rządów ten pas w polu stał się lotniskiem: w 2002 r. zainstalowano system ILS, w 2004 r. uruchomiono pierwsze m-narodowe liniowe połączenie z Monachium, w sierpniu 2005 r. przedłużono pas startowy do 2100 m.

I jakoś bardziej ufam dotychczasowym władzom niż gościowi z Gdańska, który w CV może się pochwalić tym, że doprowadził do upadłości Centralwings.

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

prawdziwek (gość) 2010-03-19 14:11

bnb - a kiedy ostanio otwarto nowy zakład za Kropy

Rozumiem Twoje rozżalenie, bo pryncypał utracił władze i pieniądze, ale nie siej tu kropio- tomaszewskiej propagandy.
Niesławna końcówka rządów duetu Kropiwnicki-Tomaszewski, to akurat okres najwyższego w ostatnich latach wzrostu bezrobocia w łodzi i ucieczki inwestorów.

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz

bnb (gość) 2010-03-19 13:30

Łódzcy optymiści

Zobaczcie co się dzieje w wydarzeniach gospodarczych nic zero jakichkolwiek nowych zakładów,a coraz więcej bezrobotnych.

0 / 0 zgłoś naruszenie odpowiedz