Stanisław Pełka z Łodzi jest najstarszym taksówkarzem w Polsce

Za kierownicą samochodu spędził 52 lata i przejechał już ponad trzy miliony kilometrów. Zdrowie mu dopisuje, więc o zaprzestaniu wożenia pasażerów, nie myśli. Nigdy nie palił, alkohol pija okazjonalnie i uwielbia kobiety.

- Kobiety to mój jedyny nałóg - śmieje się taksówkarz, który swoją zawodową karierę zaczynał w 1958 roku w samochodzie marki warszawa.

- Auto kupiliśmy wspólnie z kolegą za 132 tys. zł i jeździliśmy na zmiany - wspomina. - Przez te wszystkie lata miałem siedemnaście samochodów, wśród których były warszawy, skody, fiaty, polonezy, dacie, wołga i mercedes. Mercedesem jeżdżę do dziś - silnik Diesla, automat, wygodny, bezawaryjny.

Stanisław Pełka pracuje codziennie. Wyrusza w trasę około 8 rano. Zjeżdża w godzinach popołudniowych. - Są dni, kiedy wożę wnuczka do pracy i wtedy wstaję o 4.30 - dodaje jubilat. - Jedynym plusem tej wczesnej pory jest to, że ulice są puste i swobodnie można jeździć. Zupełnie inaczej niż w godzinach szczytu komunikacyjnego. Czasami są takie korki, że pasażerowie w połowie kursu płacą i wysiadają.

Taksówkarz w imieniu swoim i kolegów apeluje do władz Łodzi, by zezwoliły im na jazdę lewym pasem ulicy Piotrkowskiej - tym wydzielonym dla MPK.

- Przecież wykonujemy zawód szczególny, bo świadczymy usługi dla mieszkańców Łodzi - tłumaczy najstarszy łódzki taksówkarz. - I to nie chodzi o naszą wygodę, tylko o łodzian, by szybciej mogli dojechać do celu.

Pan Stanisław na zdrowie nie narzeka - co roku przechodzi badania i psychotesty - i zapowiada, że jeśli jego forma będzie wciąż tak wysoka, to nie planuje odwieszać kluczyków.

* * * * *

Stanisław Pełka jest autorem specjalnego przewodnika dla łódzkich taksówkarzy. Opisał w nim miejskie ulice i postoje. Przez wiele lat, zanim pojawiła się nawigacja, była to prawdziwa biblia dla zmotoryzowanych.

* * * * *

W Łodzi jest jeszcze jeden 79-letni taksówkarz. Tadeusz Olejniacz zawodowo na taryfie jeździ od 1966 roku, ma więc staż krótszy od pana Stanisława o 8 lat.