Przy tak poważnej przebudowie dworca PKP w Radomsku, może by tak władze miasta i powiatu, wspólnie z koleją, wreszcie zadbały o wybudowanie podziemnego przejścia pod torami. We wszystkich krajach UE, przejścia podziemne są normą. Tam jest nie do pomyślenia, aby pasażerowie przechodzili z peronów na dworzec przez tory lub nad torami, w sposób podobny do radomszczańskich PRLowskich przejść.
Wiązary dachowe są prefabrykowana w wyspecjalizowanym zakładzie na podstawie projektu. Konstrukcja jest lżejsza i mocniejsza niż tradycyjnej więźba. Koszt znany już na etapie projektu, nie ma niespodzianek. Wiązary dachowe mogą zastąpić drogi strop betonowy. Ponadto drewno jest badane pod względem wytrzymałości.
Partner Szczecin
dzisiaj 08:53
Juwenalia Politechniki Łódzkiej: Miss Mokrego Podkoszulka
dzisiaj 08:44
Fotofestiwal 2012: plener fotograficzny w EC2
dzisiaj 08:09
Casting do "Must be the music" w Łodzi
dzisiaj 07:55
W Łodzi więcej punktów MPK przyjmuje wnioski o nowe migawki
dzisiaj 07:47
Przędzalniana będzie przejezdna dopiero od wtorku
dzisiaj 07:34
Koncert Kayah z okazji 6. urodzin Manufaktury [ZDJĘCIA]
Mieszkanie 3-pokojowe, 81 m2, 2 piętro
Mieszkanie 3-pokojowe, 93,40 m2
Opel Vectra 2.0 diesel 2001r.
Fiat Albea 88 tyś km, bezwypadkowy, I właściciel 1.2 benzyna 2004r.
© 2000-2012 Polskapresse Sp. z o.o.
® Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.